大眾朗逸的安全配置相當豐富，涵蓋了主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等被動安全配置，以及胎壓監(jiān)測、安全帶未系提醒、ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動剎車等主動安全配置。這些配置猶如忠誠的衛(wèi)士，在車輛行駛過程中時刻守護著駕乘人員的安全。被動安全配置在意外發(fā)生時提供緩沖保護，主動安全配置則能提前預防危險，降低事故風險，全方位保障出行安全。

主/副駕駛位安全氣囊作為基礎且重要的配置，當車輛遭遇嚴重碰撞時，能迅速彈出，在駕乘人員與方向盤、儀表盤等堅硬部件之間形成柔軟的緩沖層，大大減輕沖擊力，有效保護頭部和胸部免受致命傷害。前排側氣囊則安裝在座椅側面，在車輛遭受側面撞擊時，及時展開，為前排乘客的身體側面提供額外的防護，減少肋骨骨折等傷害的可能性。而前/后排頭部氣囊，宛如“隱形的保護傘”，在車輛翻滾或遭受嚴重側面碰撞時，能從前排一直延伸至后排，保護車內(nèi)人員的頭部免受直接撞擊，降低頭部受傷的風險。

胎壓監(jiān)測系統(tǒng)時刻關注著輪胎的氣壓狀況，一旦發(fā)現(xiàn)某個輪胎的氣壓異常，便會及時發(fā)出警報，提醒駕駛員檢查輪胎。這一配置有助于及時發(fā)現(xiàn)輪胎潛在問題，避免因胎壓不足或過高導致的爆胎事故，保障車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。安全帶未系提醒功能看似簡單，卻十分實用。只要車輛啟動，若駕乘人員未系安全帶，系統(tǒng)就會持續(xù)發(fā)出提示音，直到安全帶系好為止，時刻督促大家養(yǎng)成系安全帶的好習慣。

在電子控制系統(tǒng)方面，ABS 防抱死系統(tǒng)堪稱經(jīng)典。在緊急制動時，它能防止車輪抱死，確保輪胎與地面保持滾動摩擦，使駕駛員在制動過程中仍能控制車輛方向，避免車輛失控側滑。制動力分配系統(tǒng)則能根據(jù)車輛行駛狀況和各個車輪的附著力，自動分配制動力，讓四個車輪都能獲得合適的制動力，確保車輛平穩(wěn)停車。剎車輔助系統(tǒng)會在駕駛員緊急制動時，自動增加制動力，縮短制動距離，提高制動效果。牽引力控制系統(tǒng)可以防止車輛在加速過程中，尤其是在濕滑路面上，驅動輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，保證車輛的動力輸出平穩(wěn)，提高起步和加速的安全性。車身穩(wěn)定系統(tǒng)更是車輛行駛安全的“幕后英雄”，它能實時監(jiān)測車輛的行駛狀態(tài)，當車輛出現(xiàn)轉向不足或過度轉向等失控跡象時，迅速對相應車輪進行制動，并調(diào)整發(fā)動機輸出扭矩，幫助駕駛員穩(wěn)定車輛，避免側翻等嚴重事故的發(fā)生。

主動剎車系統(tǒng)則是科技賦予安全的又一強大助力。它利用傳感器和攝像頭實時監(jiān)測前方路況，當檢測到可能發(fā)生碰撞時，會先發(fā)出警報提醒駕駛員采取措施。若駕駛員未及時響應，系統(tǒng)會自動介入，主動施加制動，降低車速或使車輛完全停止，有效避免或減輕碰撞事故的嚴重程度。

總之，大眾朗逸豐富多樣的安全配置，從多個維度為駕乘人員構建了一個堅固可靠的安全防線。無論是應對突發(fā)狀況的被動安全配置，還是防患于未然的主動安全配置，都充分展現(xiàn)了大眾在保障行車安全方面的用心和精湛技術，讓每一次出行都能更加安心、放心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）