汽車(chē)常見(jiàn)的主動(dòng)安全裝置有哪些
汽車(chē)常見(jiàn)的主動(dòng)安全裝置有 ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))、ESP(車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng))、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。這些裝置猶如車(chē)輛的“安全衛(wèi)士”,時(shí)刻守護(hù)著行車(chē)安全。ABS 能防止緊急制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死,保持操控性;ESP 可維持車(chē)輛穩(wěn)定性;倒車(chē)?yán)走_(dá)與影像輔助倒車(chē);自適應(yīng)巡航自動(dòng)保持安全車(chē)距;車(chē)道偏離預(yù)警與盲區(qū)監(jiān)測(cè)則減少行駛中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
具體來(lái)說(shuō),EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))也是重要的主動(dòng)安全配置之一。它就像是一位精準(zhǔn)的力量調(diào)配師,在制動(dòng)瞬間,能根據(jù)各個(gè)車(chē)輪與地面間的附著力狀況,以及車(chē)輛軸荷轉(zhuǎn)移等情況,自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸的制動(dòng)力分配比例。如此一來(lái),能有效防止車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)輪打滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況,就算在一些復(fù)雜路況下,也能確保車(chē)輛制動(dòng)的平穩(wěn)與安全。
EBA(緊急剎車(chē)輔助系統(tǒng))宛如一個(gè)敏銳的“應(yīng)急助手”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到駕駛員進(jìn)行緊急制動(dòng),但制動(dòng)力可能不足時(shí),它會(huì)迅速介入,指示剎車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓,讓剎車(chē)系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)發(fā)揮出最大的制動(dòng)效能,從而大大縮短剎車(chē)距離,盡可能避免或減輕碰撞事故的嚴(yán)重程度。
ASR(牽引力控制系統(tǒng))如同車(chē)輛起步和加速階段的“穩(wěn)定器”。在車(chē)輛啟動(dòng)或者加速過(guò)程中,尤其是在濕滑路面上,它能夠防止驅(qū)動(dòng)輪打滑,避免車(chē)輛出現(xiàn)甩尾或者偏離正確行駛方向的情況,確保車(chē)輛動(dòng)力輸出的穩(wěn)定和行駛方向的可控。
TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))則像是車(chē)輛輪胎的“健康守護(hù)者”。它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的氣壓情況,一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有漏氣或者氣壓過(guò)低等異常狀況,就會(huì)通過(guò)車(chē)內(nèi)的提示警告系統(tǒng)及時(shí)向駕駛者發(fā)出警報(bào)。讓駕駛者能夠提前知曉輪胎問(wèn)題,避免因輪胎氣壓異常而導(dǎo)致的爆胎、操控不穩(wěn)定等安全隱患。
HAC(上坡輔助系統(tǒng))對(duì)于在坡路上起步的車(chē)輛而言,是一個(gè)貼心的“小幫手”。當(dāng)車(chē)輛處于坡路起步時(shí),它能讓車(chē)輛自動(dòng)保持制動(dòng)狀態(tài)幾秒鐘,這樣駕駛員就有足夠的時(shí)間去操作離合、油門(mén)和剎車(chē)踏板,避免車(chē)輛在坡路起步時(shí)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象,使坡路起步變得更加輕松和安全。
HDC(陡坡緩降控制)主要應(yīng)用在越野車(chē)上,堪稱(chēng)車(chē)輛下坡時(shí)的“安全護(hù)航員”。當(dāng)車(chē)輛行駛在陡峭的下坡路段時(shí),該系統(tǒng)可以自動(dòng)控制車(chē)輛的下坡速度,讓駕駛員無(wú)需頻繁地踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速,從而避免因長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱而失效,保障車(chē)輛在下坡過(guò)程中的安全和穩(wěn)定。
總結(jié)來(lái)看,這些豐富多樣的主動(dòng)安全裝置,從車(chē)輛的制動(dòng)、行駛穩(wěn)定、周邊環(huán)境監(jiān)測(cè)到特殊路況應(yīng)對(duì)等多個(gè)方面,構(gòu)建起了一道堅(jiān)實(shí)的安全防線。它們相互配合、協(xié)同工作,為駕駛者和乘客在行車(chē)過(guò)程中提供了全方位的安全保障,極大地降低了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn),讓每一段旅程都能更加安心、順暢 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1全新騰勢(shì)N8路試圖曝光 造型大變樣
- 2一汽奧迪推5月購(gòu)車(chē)政策 至高享2萬(wàn)元補(bǔ)貼
- 3阿維塔正式發(fā)出律師函 要求博主刪除不實(shí)信息并致歉
- 4特斯拉推“家長(zhǎng)控制”功能 可限制車(chē)輛最高時(shí)速、加速度等
- 5領(lǐng)克10 EM-P諜照曝光 搭載四驅(qū)動(dòng)力 領(lǐng)克07車(chē)主饞哭了!
- 6領(lǐng)克900 2.0T Ultra正式開(kāi)啟交付 成為首款搭載Thor芯片的量產(chǎn)車(chē)
- 7比亞迪海獅07DM-i哪款值得買(mǎi)?推薦150領(lǐng)航+版
- 8寧德時(shí)代將于5月20日在港股上市 最高發(fā)行價(jià)為每股263港元
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2一汽奧迪推5月購(gòu)車(chē)政策 至高享2萬(wàn)元補(bǔ)貼