車上的溫度顯示通常有兩種所指，儀表盤上的代表發(fā)動機冷卻水的溫度，中控臺屏幕顯示的則是車內(nèi)溫度。發(fā)動機冷卻水采用專門冷卻液，水溫表通過熱敏電阻式傳感器監(jiān)測水溫，依電流驅(qū)動指針擺動來顯示數(shù)值，能助駕駛員了解發(fā)動機工作狀態(tài)。車內(nèi)溫度由空調(diào)系統(tǒng)附近傳感器監(jiān)測，讓駕乘者知曉車內(nèi)環(huán)境狀況。二者對行車都有著重要意義 。

先來說說儀表盤上的水溫顯示。水溫表作為汽車儀表盤的重要組成部分，其顯示的溫度值至關(guān)重要。它的單位是攝氏度，時刻反映著發(fā)動機冷卻水的實時溫度情況。汽車發(fā)動機在運行過程中會產(chǎn)生大量的熱，若不能及時有效地冷卻，很可能會對發(fā)動機造成嚴重的損害，甚至引發(fā)故障。而專門的冷卻液就肩負著為發(fā)動機散熱的重任，確保發(fā)動機始終處于適宜的工作溫度區(qū)間。

水溫表的傳感器采用熱敏電阻式，這種傳感器通常通過螺紋穩(wěn)固地固定在發(fā)動機冷卻水道上。熱敏電阻就像是一個敏銳的“溫度偵察兵”，它的電阻值會隨著水溫的變化而改變。當(dāng)水溫發(fā)生變化時，熱敏電阻的電阻值相應(yīng)變動，這一變動直接決定了流經(jīng)水溫表線圈繞組的電流大小。電流如同一個“動力使者”，推動著表頭指針擺動，從而直觀地在水溫表上顯示出冷卻水的溫度數(shù)值。

對于一些沒有水溫表的車型，工程師們也設(shè)計了巧妙的方式來提示冷卻液溫度。通常會以指示燈的顏色來顯示冷卻液溫度情況。藍色指示燈亮起時，代表水溫過低，此時發(fā)動機可能尚未達到最佳工作狀態(tài)，需要適當(dāng)預(yù)熱；當(dāng)指示燈熄滅，這是一個讓人安心的信號，意味著水溫處于正常范圍，發(fā)動機能夠穩(wěn)定運行；而一旦紅色指示燈亮起，那可就要格外小心了，這代表水溫過高，發(fā)動機可能面臨過熱的風(fēng)險，此時應(yīng)盡快停車關(guān)閉發(fā)動機，并及時進行檢查維修。

再看看中控臺屏幕顯示的車內(nèi)溫度。這一溫度信息是由安裝在空調(diào)系統(tǒng)附近的傳感器負責(zé)監(jiān)測的。它能夠?qū)崟r感知車內(nèi)空氣的溫度狀況，并將這一數(shù)據(jù)清晰地呈現(xiàn)在中控臺屏幕上。車內(nèi)溫度對于駕乘者來說非常重要，合適的溫度能大大提升乘坐的舒適度。無論是嚴寒的冬日還是酷熱的夏日，通過了解車內(nèi)溫度，駕乘者可以根據(jù)實際情況合理調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度和風(fēng)速，營造一個宜人的車內(nèi)環(huán)境。

總之，無論是儀表盤上的發(fā)動機冷卻水溫度顯示，還是中控臺屏幕上的車內(nèi)溫度顯示，都在汽車行駛過程中發(fā)揮著不可忽視的作用。它們一個關(guān)乎發(fā)動機的穩(wěn)定運行，是車輛正常行駛的重要保障；另一個則與駕乘體驗息息相關(guān)，讓車內(nèi)空間更加舒適宜人。駕駛員在行車過程中，應(yīng)時常留意這兩個溫度顯示，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）