汽車(chē)停一天后，電瓶電壓一般會(huì)下降約 20 毫安。這是因?yàn)殡娖看嬖谧苑烹姮F(xiàn)象，每天自放電率大約為 1%，所以會(huì)有這樣的電壓降幅。正常而言，若電瓶電壓能保持在 13.4V 以上，汽車(chē)便可順利啟動(dòng)；一旦低于 10.5V，電瓶就容易出現(xiàn)虧電狀況。了解這些知識(shí)，有助于車(chē)主更好地掌握電瓶狀態(tài)，保障車(chē)輛正常使用。

雖然一般情況下汽車(chē)停一天電瓶電壓下降約20毫安，但實(shí)際的電壓降幅可能會(huì)因多種因素而有所不同。比如電瓶的使用年限，新電瓶的自放電率相對(duì)較低，而使用了較長(zhǎng)時(shí)間的電瓶，其內(nèi)部化學(xué)物質(zhì)的活性會(huì)發(fā)生變化，極板可能出現(xiàn)硫化等問(wèn)題，導(dǎo)致自放電率升高，電壓下降幅度也就可能超過(guò)20毫安。

車(chē)輛上一些處于待機(jī)狀態(tài)的電子設(shè)備也會(huì)影響電瓶電壓降幅。如今的汽車(chē)配備了眾多電子系統(tǒng)，像防盜報(bào)警器、行車(chē)記錄儀的停車(chē)監(jiān)控功能等，即使車(chē)輛熄火，這些設(shè)備仍在消耗電量。如果車(chē)輛安裝了較多這類額外的電子設(shè)備，或者某些設(shè)備存在漏電故障，那么電瓶的電量消耗就會(huì)加大，電壓下降幅度必然比正常情況更多。

此外，環(huán)境溫度對(duì)電瓶電壓下降情況也有顯著影響。在寒冷的天氣里，電瓶?jī)?nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度會(huì)變慢，電解液的黏稠度增加，離子移動(dòng)困難，這使得電瓶的內(nèi)阻增大，自放電率提高，電壓下降得更快。而在炎熱環(huán)境下，雖然電瓶的化學(xué)反應(yīng)速度加快，但過(guò)高的溫度可能會(huì)加速電瓶?jī)?nèi)部水分的蒸發(fā)和極板的老化，同樣可能導(dǎo)致電壓下降幅度變大。

綜上所述，汽車(chē)停一天后電瓶電壓下降約20毫安只是一個(gè)大致范圍。車(chē)主在日常使用中，要多留意電瓶的狀態(tài)，綜合考慮多種因素對(duì)電瓶電壓的影響。定期檢查電瓶的健康狀況，合理使用車(chē)輛上的電子設(shè)備，在不同的季節(jié)做好相應(yīng)的保養(yǎng)措施，這樣才能讓電瓶始終保持良好的工作狀態(tài)，為車(chē)輛的正常啟動(dòng)和運(yùn)行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）