新買的汽車是需要磨合的。車輛在磨合過程中，各零部件的配合會愈發(fā)嚴(yán)密，咬合面更加順滑，從而使車輛達(dá)到最佳狀態(tài)。雖說當(dāng)下汽車制造技術(shù)精密，發(fā)動機(jī)壽命和零部件精確度有所提升，但新車出廠時，零部件仍可能存在一些細(xì)微的加工精度問題或裝配誤差，仍需在實(shí)際使用中進(jìn)一步磨合。這不僅能減少零部件磨損，還能延長車輛使用壽命，對車輛性能和壽命是一種保障 。

新車的磨合期一般在1000 - 3000km。在這段時間內(nèi)，駕駛時要循序漸進(jìn)，嚴(yán)格控制車速和轉(zhuǎn)速。車速不宜過快，轉(zhuǎn)速也不應(yīng)太高，同時要避免猛踩油門、剎車以及猛打方向盤等激烈操作。

在行駛過程中，要根據(jù)不同路況合理駕駛，每個檔位都要充分磨合，切不可長時間使用同一個檔位，也不要出現(xiàn)高檔低速或者低檔高速的情況。起步時，應(yīng)使用低檔緩慢加速，確保起步平穩(wěn)。點(diǎn)火后，最好預(yù)熱30到40秒再起步，讓車輛各部件有一個適應(yīng)的過程。而且，起步前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，啟動前水溫最好達(dá)到50攝氏度以上，起步后用低檔行駛1公里左右再換高檔，行駛過程中水溫保持在80至90攝氏度為宜。

除了發(fā)動機(jī)需要磨合，汽車的其他部件同樣不可忽視。例如剎車系統(tǒng)，新車在磨合期要避免緊急剎車，因?yàn)榫o急剎車可能會導(dǎo)致新剎車盤磨損不均勻，進(jìn)而造成剎車抖動和產(chǎn)生異常噪音，影響后續(xù)的剎車體驗(yàn)。此外，新車在磨合期內(nèi)不要超負(fù)荷行駛，車身負(fù)載越輕越好，重負(fù)載會對車輛造成損害。

另外，在新車磨合期間，要選擇良好的路面行駛，避免過度振動、碰撞以及緊急制動。同時，要選用優(yōu)質(zhì)的燃油和機(jī)油，不需要使用發(fā)動機(jī)抗磨添加劑。駕駛時間也不宜過長，并且要按照規(guī)定及時進(jìn)行保養(yǎng)。雖然現(xiàn)在的汽車制造技術(shù)已經(jīng)較為先進(jìn)，發(fā)動機(jī)在生產(chǎn)過程中也有冷磨合流程，但這與實(shí)際使用前的磨合還是有所不同。實(shí)際使用時，發(fā)動機(jī)處于裝配完好且自主運(yùn)行的狀態(tài)，溫度、轉(zhuǎn)速、負(fù)載強(qiáng)度都會發(fā)生變化，這樣能使發(fā)動機(jī)得到充分磨合，與此同時，變速箱、傳動系統(tǒng)、剎車、輪胎等部件也能一同磨合。

總之，新買的汽車進(jìn)行磨合十分必要。盡管現(xiàn)代汽車制造工藝有了很大進(jìn)步，但磨合對于車輛各部件的良好配合以及整體性能的提升仍起著關(guān)鍵作用。遵循正確的磨合方法，能讓新車更好地度過磨合期，為日后的安全、順暢駕駛打下堅實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）