蒙迪歐高速油耗大致在 4.5L 至 9L 之間。這是由于蒙迪歐不同版本車型，動力系統(tǒng)存在差異，像運動版 2.0T 大馬力 E 混動系統(tǒng)的高速油耗能低至 4.64 升/百公里。同時，駕駛習慣、路況等因素也影響顯著，急加速、急剎車或擁堵路況頻繁啟停會使油耗上升，而平穩(wěn)駕駛、保持勻速行駛則能降低油耗，多種因素綜合致使其高速油耗存在波動區(qū)間 。

具體來看，蒙迪歐運動版憑借其先進的 2.0T 大馬力 E 混動系統(tǒng)，在高速行駛時展現(xiàn)出了較為出色的油耗表現(xiàn)，低至 4.64 升/百公里的成績，在同級別車型中頗具競爭力。這一混動系統(tǒng)巧妙地將燃油動力與電動動力相結(jié)合，在不同的行駛工況下合理分配動力輸出，使得燃油得到了更高效的利用，從而有效降低了油耗。

而對于其他版本車型，正常情況下百公里油耗大約在 8 升至 9 升之間。不過這并非絕對數(shù)值，許多車主的實際駕駛體驗為我們提供了更多參考。有車主在國慶出游時，開啟高速 0 - 120km/h 自適應(yīng)巡航，一箱油跑了 950 公里，算下來油耗差不多百公里 6.9L；還有車主純高速行駛時一箱油能跑 1400 公里，大概百公里 5L 左右。這些例子充分說明，駕駛習慣和路況等因素對蒙迪歐高速油耗的影響不容小覷。

在路況方面，如果車輛行駛在擁堵路況中，頻繁的啟停會讓發(fā)動機在不必要的情況下工作，大量的燃油被消耗在啟動和怠速階段，從而增加了油耗。相反，在平坦且車流量少的高速路段，車輛能夠保持勻速行駛，發(fā)動機可以在較為穩(wěn)定的工況下工作，此時油耗相對較低。

駕駛習慣同樣起著關(guān)鍵作用。急加速時，發(fā)動機需要瞬間輸出較大功率，燃油噴射量會大幅增加；急剎車則會使車輛動能白白浪費，后續(xù)重新加速又需要消耗更多燃油。而平穩(wěn)駕駛，合理控制車速和換擋時機，避免不必要的加減速，能夠讓車輛的動力系統(tǒng)始終保持在高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，有效降低油耗。

此外，車輛載重也會對蒙迪歐的高速油耗產(chǎn)生影響。如果車輛搭載了較多的乘客或較重的貨物，車輛行駛時需要克服更大的阻力，發(fā)動機就需要輸出更多的動力，進而導致油耗上升。

綜上所述，蒙迪歐的高速油耗并非固定不變的數(shù)值，而是受到車型版本、駕駛習慣、路況、車輛載重等多種因素的共同作用。不同的駕駛場景和操作方式會使油耗在一定范圍內(nèi)波動。不過總體而言，蒙迪歐在高速行駛時有著相對不錯的油耗表現(xiàn)，能夠滿足大多數(shù)用戶對于燃油經(jīng)濟性的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）