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      1. 為什么動力電池要分軟硬包

        2025-05-15 18:50:01 作者:資訊小編

        動力電池分軟硬包,是因為二者在能量密度、安全性、成本等諸多方面各有優(yōu)劣,能滿足不同的應用需求。軟包電池采用鋁塑薄膜包裝,有著安全性高、內(nèi)阻低、重量輕、設計靈活等優(yōu)勢,適用于對能量密度和設計靈活性要求高的場景;硬包電池以硬質(zhì)材料作外殼,具備結(jié)構(gòu)強度高、散熱好、成本效益好的特點,常用于對成本和結(jié)構(gòu)強度要求高的場合。汽車制造商依據(jù)車輛具體需求選擇合適的封裝形式 。

        從安全性角度來看,軟包電池優(yōu)勢明顯。其鋁塑膜包裝在電池內(nèi)部出現(xiàn)問題時,一般只會膨脹破裂,能以相對可控的方式釋放能量,大大降低了爆炸等嚴重事故的風險。而硬包電池雖然結(jié)構(gòu)強度高,但在遭遇極端情況時,能量的釋放可能更具破壞性。不過,軟包電池的機械強度較弱,在受到外力沖擊時可能更易損壞,這是其在安全性方面的一點小瑕疵。

        重量方面,軟包電池可謂一騎絕塵。同等容量下,它比鋼殼鋰電池輕40%,比鋁殼鋰電池輕20%,這對于提升車輛續(xù)航里程有著極大的幫助。畢竟更輕的重量意味著車輛能耗降低,能夠行駛更遠的距離。硬包電池則因采用硬質(zhì)材料外殼,重量相對較重,在續(xù)航助力上稍顯遜色。

        在成本和散熱上,硬包電池扳回一城。它的結(jié)構(gòu)設計使得散熱效果良好,能保證電池在工作時處于合適的溫度環(huán)境。而且,由于技術(shù)成熟,其制造成本也相對較低,具有良好的成本效益。軟包電池則由于成組復雜,成本較高,在大規(guī)模應用上受到一定限制。

        總之,動力電池分軟硬包,是新能源汽車行業(yè)發(fā)展過程中的必然選擇。軟硬包電池各自的特性,為汽車制造商提供了多樣化的選擇空間,滿足了不同車型、不同使用場景的需求。隨著技術(shù)的不斷進步,軟硬包電池也將不斷完善,為新能源汽車的發(fā)展注入新的活力。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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