動(dòng)力電池分軟硬包，是因?yàn)槎咴谀芰棵芏?、安全性、成本等諸多方面各有優(yōu)劣，能滿足不同的應(yīng)用需求。軟包電池采用鋁塑薄膜包裝，有著安全性高、內(nèi)阻低、重量輕、設(shè)計(jì)靈活等優(yōu)勢(shì)，適用于對(duì)能量密度和設(shè)計(jì)靈活性要求高的場(chǎng)景；硬包電池以硬質(zhì)材料作外殼，具備結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、散熱好、成本效益好的特點(diǎn)，常用于對(duì)成本和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求高的場(chǎng)合。汽車制造商依據(jù)車輛具體需求選擇合適的封裝形式 。

從安全性角度來看，軟包電池優(yōu)勢(shì)明顯。其鋁塑膜包裝在電池內(nèi)部出現(xiàn)問題時(shí)，一般只會(huì)膨脹破裂，能以相對(duì)可控的方式釋放能量，大大降低了爆炸等嚴(yán)重事故的風(fēng)險(xiǎn)。而硬包電池雖然結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，但在遭遇極端情況時(shí)，能量的釋放可能更具破壞性。不過，軟包電池的機(jī)械強(qiáng)度較弱，在受到外力沖擊時(shí)可能更易損壞，這是其在安全性方面的一點(diǎn)小瑕疵。

重量方面，軟包電池可謂一騎絕塵。同等容量下，它比鋼殼鋰電池輕40%，比鋁殼鋰電池輕20%，這對(duì)于提升車輛續(xù)航里程有著極大的幫助。畢竟更輕的重量意味著車輛能耗降低，能夠行駛更遠(yuǎn)的距離。硬包電池則因采用硬質(zhì)材料外殼，重量相對(duì)較重，在續(xù)航助力上稍顯遜色。

在成本和散熱上，硬包電池扳回一城。它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得散熱效果良好，能保證電池在工作時(shí)處于合適的溫度環(huán)境。而且，由于技術(shù)成熟，其制造成本也相對(duì)較低，具有良好的成本效益。軟包電池則由于成組復(fù)雜，成本較高，在大規(guī)模應(yīng)用上受到一定限制。

總之，動(dòng)力電池分軟硬包，是新能源汽車行業(yè)發(fā)展過程中的必然選擇。軟硬包電池各自的特性，為汽車制造商提供了多樣化的選擇空間，滿足了不同車型、不同使用場(chǎng)景的需求。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，軟硬包電池也將不斷完善，為新能源汽車的發(fā)展注入新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）