一般情況下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在 2000 - 3500r/min 之間處于最佳狀態(tài)。在此轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機能經(jīng)濟運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟性，降低油耗，車輛行駛也更為平穩(wěn)舒適。若轉(zhuǎn)速低于 2000r/min，動力不足、易形成積碳；高于 4000r/min，燃油燃燒不充分，油耗增加。不同工況下，如換擋、冷啟動等，對發(fā)動機轉(zhuǎn)速也有特定要求，保持合理轉(zhuǎn)速對發(fā)動機的良好運行至關(guān)重要 。

在正常行駛進程中，電噴汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2200至2500轉(zhuǎn)/分鐘最為適宜。在這個區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機能實現(xiàn)高效運作，達到最佳燃燒效率，從而減少燃油的消耗。因為車輛的經(jīng)濟時速多在60至90公里/小時，車速不論是過低還是過高，都會讓燃油消耗攀升。當需要換擋時，建議將轉(zhuǎn)速稍稍提升至2500轉(zhuǎn)/分鐘以上，這樣能有效避免換擋后速度下降而產(chǎn)生的脫檔感。要是低于2000轉(zhuǎn)/分鐘換擋，就會增加燃油的損耗。

車輛冷啟動時也是關(guān)鍵節(jié)點。點火瞬間，如果發(fā)動機怠速低于800轉(zhuǎn)/分或者高于1200轉(zhuǎn)/分，這往往是發(fā)動機工作狀況欠佳的信號。在汽車行駛過程中，也要盡量減少發(fā)動機在2000r/min以下工作的時間。轉(zhuǎn)速太低不僅動力供應不足，還會使發(fā)動機過載，更容易形成積碳，影響發(fā)動機性能。而發(fā)動機工作在4000r/min以上時，燃油無法充分燃燒，油耗增加不說，在五檔正常行駛時車速若達150km/h，還存在極大的危險。

總之，發(fā)動機最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間不是絕對固定的，它會因車輛工況的不同而有所變化。無論是日常駕駛的正常行駛，還是換擋、冷啟動等特殊情況，我們都需要關(guān)注發(fā)動機轉(zhuǎn)速，盡量讓發(fā)動機保持在合理轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)運行，如此才能讓發(fā)動機保持良好狀態(tài)，延長使用壽命，同時也能為我們帶來更經(jīng)濟、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）