摩托車啟動(dòng)電機(jī)老是燒，主要是由長時(shí)間點(diǎn)火、部件老化磨損、電壓不足等因素導(dǎo)致。長時(shí)間點(diǎn)火會(huì)使馬達(dá)持續(xù)發(fā)熱最終燒毀，因?yàn)轳R達(dá)內(nèi)部溫度過高。隨著摩托車使用年份增長，碳刷等部件不斷磨損，機(jī)械和電路也易老化損壞。此外，電池電壓不足也會(huì)影響啟動(dòng)電機(jī)正常工作，這些因素都可能讓啟動(dòng)電機(jī)出現(xiàn)燒毀的情況 。

長時(shí)間點(diǎn)火是一個(gè)很關(guān)鍵的因素。當(dāng)我們啟動(dòng)摩托車時(shí)，如果持續(xù)擰著點(diǎn)火開關(guān)，啟動(dòng)馬達(dá)就會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這就如同一個(gè)人長時(shí)間高強(qiáng)度工作，馬達(dá)內(nèi)部的電流不斷通過，產(chǎn)生的熱量無法及時(shí)散發(fā)出去，溫度便會(huì)急劇上升。當(dāng)溫度超過一定限度，馬達(dá)的絕緣層等部件就會(huì)被破壞，進(jìn)而導(dǎo)致短路，最終燒毀。

部件老化磨損同樣不容小覷。摩托車經(jīng)過多年使用，啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部的碳刷首當(dāng)其沖。碳刷在長期的摩擦過程中，會(huì)逐漸磨損變薄甚至損壞。碳刷一旦出現(xiàn)問題，就無法正常與電機(jī)轉(zhuǎn)子接觸，導(dǎo)致電流傳輸不穩(wěn)定，影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，馬達(dá)的機(jī)械部件在不斷的啟動(dòng)、停止過程中，也會(huì)因摩擦、震動(dòng)等出現(xiàn)磨損、變形，電路也可能因老化而出現(xiàn)斷路、短路等狀況，這些都會(huì)對啟動(dòng)電機(jī)的壽命產(chǎn)生嚴(yán)重影響。

電池電壓不足也會(huì)引發(fā)大問題。電池就如同啟動(dòng)電機(jī)的“能量源”，當(dāng)電池使用時(shí)間久了，或者出現(xiàn)故障，輸出的電壓就會(huì)不穩(wěn)定或者不足。電壓不足時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)無法獲得足夠的能量來正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了達(dá)到啟動(dòng)所需的動(dòng)力，電機(jī)就會(huì)加大電流，這無疑會(huì)增加電機(jī)的負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致其發(fā)熱甚至燒毀。

總之，摩托車啟動(dòng)電機(jī)老是燒是多個(gè)因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，我們在日常使用中要注意正確操作，定期檢查和保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，從而延長啟動(dòng)電機(jī)的使用壽命，讓我們的摩托車能更穩(wěn)定地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）