汽車高音喇叭接線方法主要有兩種。一種是加裝二分頻器，將收音機(jī)輸出信號(hào)經(jīng)分頻器處理，分成中低音和高音信號(hào)，分別接入中低音喇叭與高音喇叭；另一種是在高音喇叭上串聯(lián)一個(gè) 0.1F 到 0.2F 左右的電容后，直接并聯(lián)到中低音喇叭上。前者雖安裝復(fù)雜、成本高，但音質(zhì)效果好、頻段控制精準(zhǔn)；后者安裝簡(jiǎn)單、成本低，卻可能因電容值不準(zhǔn)確影響效果 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)加裝二分頻器的具體操作。一般情況下，需要在汽車的左前門和右前門各安裝一個(gè)二分頻器。把送往前聲場(chǎng)的左右聲道的喇叭線斷開(kāi)，按照分頻器的接線要求，接入分頻器的“輸入”或“INPUT”端。這里要特別注意，接線必須遵循正接正、負(fù)接負(fù)的原則，不然喇叭會(huì)不同相，聲音就會(huì)變得混亂不堪。之后，再?gòu)拿恳粋€(gè)分頻器分別對(duì)應(yīng)接出中低音信號(hào)線、高音信號(hào)線，將它們分別接到中低音喇叭和高音喇叭上。如此一來(lái)，音頻信號(hào)就能被精準(zhǔn)分離，讓聲音層次更加清晰。

再看看串聯(lián)電容的接法。在高音喇叭上串聯(lián)一個(gè) 0.1F 到 0.2F 左右的電容，接著直接把它并聯(lián)到中低音喇叭上。這種方法的優(yōu)勢(shì)很明顯，就是省錢，操作起來(lái)也不復(fù)雜。但缺點(diǎn)也不容忽視，如果電容值不準(zhǔn)確，那么最終的音效就會(huì)大打折扣，聲音的質(zhì)量難以保證。

在進(jìn)行接線操作時(shí)，還有一些要點(diǎn)需要注意。要選用質(zhì)量良好、截面積足夠的音響專用線材，像銅質(zhì)線材就很不錯(cuò)。接線處一定要連接牢固，同時(shí)做好絕緣處理，防止出現(xiàn)短路等問(wèn)題。布線也要合理規(guī)劃，避免與其他電源線或信號(hào)線相互干擾。

總之，這兩種汽車高音喇叭接線方法各有優(yōu)劣。在實(shí)際操作中，大家可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)音質(zhì)的要求以及動(dòng)手能力等因素，綜合考慮后選擇最適合自己的接線方式，從而讓愛(ài)車的音響系統(tǒng)發(fā)揮出最佳效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）