汽車進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)出現(xiàn)多種癥狀，涵蓋怠速、加速、尾氣等多個(gè)方面。進(jìn)氣口漏氣時(shí)，車輛怠速會(huì)發(fā)抖，嚴(yán)重時(shí)甚至熄火，并伴有較大聲響；進(jìn)氣歧管切換閥故障，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、動(dòng)力下降，還會(huì)觸發(fā)故障燈；可變進(jìn)氣通道真空電磁閥短路，加速動(dòng)力不足，無(wú)法達(dá)到預(yù)期最高車速；渦輪增壓系統(tǒng)密封圈密封不良，怠速和小負(fù)荷下排氣管冒藍(lán)煙。這些癥狀提醒我們要關(guān)注進(jìn)氣系統(tǒng)狀況。

當(dāng)進(jìn)氣管損壞開(kāi)裂，也會(huì)出現(xiàn)明顯的漏氣現(xiàn)象。此時(shí)，車輛會(huì)發(fā)出異常的響聲，就如同有個(gè)神秘的“小怪獸”在車底搗亂一般。車子會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，怠速變得極不穩(wěn)定，像是人在走“貓步”，忽高忽低。加速時(shí)更是綿軟無(wú)力，給油卻不見(jiàn)速度明顯提升，仿佛汽車突然失去了奔跑的動(dòng)力。不僅如此，還容易出現(xiàn)熄火的狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)也顯得有氣無(wú)力，發(fā)動(dòng)時(shí)更是弱弱的，仿佛大病初愈。

尾氣排放也會(huì)受到影響，氮氧化物排放增加，對(duì)環(huán)境的污染也隨之增大。而且，啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)變得困難重重，就像是發(fā)動(dòng)機(jī)在費(fèi)力地掙扎。若龜裂情況嚴(yán)重，汽車甚至無(wú)法啟動(dòng)，直接“罷工”。另外，進(jìn)氣不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，還會(huì)造成積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的噪音也變得越來(lái)越大，打破了車輛原本的安靜平穩(wěn)。

總之，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣帶來(lái)的癥狀復(fù)雜多樣，涉及到車輛運(yùn)行的方方面面。這些癥狀不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能對(duì)車輛造成進(jìn)一步損害。一旦發(fā)現(xiàn)上述癥狀，務(wù)必及時(shí)檢查維修進(jìn)氣系統(tǒng)，確保車輛能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，安全順暢地行駛在路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）