汽車(chē)?yán)鋮s液正常溫度一般在 80℃至 110℃之間。傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，冷卻液適宜溫度通常處于 80℃至 90℃，而電控發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)則為 95℃至 105℃ 。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)里循環(huán)不息，像勤勞的衛(wèi)士帶走多余熱能，保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度太高或太低都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，只有維持在適宜區(qū)間，車(chē)輛才能穩(wěn)定行駛，發(fā)揮最佳狀態(tài)。

在車(chē)輛啟動(dòng)后，冷卻液溫度會(huì)迅速上升。當(dāng)指針?lè)€(wěn)穩(wěn)到達(dá)中央 90°C 位置時(shí)，這意味著熱交換達(dá)到了平衡狀態(tài)，防凍液溫度便不再上升，此刻發(fā)動(dòng)機(jī)正處于理想的工作狀態(tài)，也是最適合起步的時(shí)候。

駕駛方式和車(chē)輛型號(hào)也會(huì)對(duì)冷卻液溫度產(chǎn)生影響。如果駕駛速度較快，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大，產(chǎn)生的熱量增多，冷卻液溫度就可能會(huì)高一些；而發(fā)動(dòng)機(jī)性能越高，其工作時(shí)的溫度也往往會(huì)偏高，所以冷卻液溫度也會(huì)有所波動(dòng)，但只要在正常范圍內(nèi)，都不必過(guò)于擔(dān)心。

正常來(lái)說(shuō)，冷卻液溫度在 80°至 98°之間也都屬于正常情況。不過(guò)，要是冷卻液溫度長(zhǎng)時(shí)間偏離這個(gè)正常區(qū)間，就需要引起車(chē)主的重視了。當(dāng)溫度過(guò)高接近 120°左右時(shí)，這屬于高溫狀態(tài)，可能會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等一系列嚴(yán)重問(wèn)題；而溫度過(guò)低，則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱不充分，燃油燃燒不充分，從而影響車(chē)輛的動(dòng)力和油耗。

汽車(chē)?yán)鋮s液的正常溫度在 80℃至 110℃這個(gè)區(qū)間內(nèi)，不同類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)有著各自更適宜的溫度范圍。車(chē)主們?nèi)粘Ｐ熊?chē)過(guò)程中，要多多留意冷卻液的溫度情況，讓愛(ài)車(chē)始終保持在良好的工作狀態(tài)，這樣才能保障出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）