勁客并沒有停止生產(chǎn)。2021款勁客在產(chǎn)在售，2022款也已正式上市。勁客自 2017 年進(jìn)入中國市場，當(dāng)時(shí)小型 SUV 領(lǐng)域早已“群雄并起”，本田繽智和 XR-V 占據(jù)了較大市場份額，昂科拉、自由俠等車型也勢頭正盛，勁客入局時(shí)間較晚，這在一定程度上影響了它的銷量成績。不過，憑借自身特點(diǎn)，勁客依然活躍在市場上，為消費(fèi)者提供著多樣化的選擇 。

盡管入局時(shí)間晚面臨諸多挑戰(zhàn)，但勁客也有著自身獨(dú)特的優(yōu)勢。它在外觀設(shè)計(jì)上秉持時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格，線條流暢，色彩搭配大膽活潑，對于追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者而言極具吸引力。在內(nèi)飾方面，勁客注重細(xì)節(jié)與質(zhì)感，盡力為駕乘者營造舒適的車內(nèi)環(huán)境。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，勁客配備的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配成熟，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，無論是城市日常通勤還是偶爾的郊區(qū)出行，都能夠輕松應(yīng)對。而且，日產(chǎn)在汽車制造領(lǐng)域積累的深厚技術(shù)底蘊(yùn)，也為勁客的品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

從市場策略來看，日產(chǎn)對勁客也不斷進(jìn)行優(yōu)化與升級(jí)。通過推出不同配置版本，滿足了不同消費(fèi)者的需求層次。同時(shí)，在售后服務(wù)等方面持續(xù)發(fā)力，提升消費(fèi)者的購買體驗(yàn)與使用滿意度。

勁客并沒有停止生產(chǎn)，而是在競爭激烈的小型SUV市場中積極探索、努力前行。它憑借自身的特點(diǎn)和日產(chǎn)的品牌實(shí)力，在市場中贏得了屬于自己的一席之地。盡管面臨著諸多強(qiáng)大的競爭對手，但勁客不斷進(jìn)化與提升，持續(xù)為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，未來也有望在市場上收獲更好的成績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）