銳志屬于一汽。它是一汽豐田旗下一款定位中型的4門(mén)5座三廂轎車(chē)，與皇冠在天津一汽豐田二廠共線生產(chǎn)。銳志有著出色的產(chǎn)品力，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，線條柔和。其采用前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，配合雙叉桿式前懸架與多連桿式獨(dú)立后懸架，行駛穩(wěn)定。動(dòng)力上，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁。雖已停產(chǎn)，但在車(chē)迷心中留下深刻印記 。

銳志誕生之初，便承載著一汽豐田對(duì)于中型車(chē)市場(chǎng)的期望與野心。它以豐田MARK X車(chē)型為藍(lán)本進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，在保留諸多精髓的同時(shí)，也進(jìn)行了一些本土化的適應(yīng)性調(diào)整。

從車(chē)身尺寸來(lái)看，長(zhǎng)4750mm、寬1795mm、高1450mm ，軸距達(dá)到2850mm，這樣的規(guī)格賦予了車(chē)內(nèi)較為寬敞的乘坐空間，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能感受到舒適的駕乘體驗(yàn)。而70升的油箱容積，也保障了車(chē)輛有一定的續(xù)航能力。

值得一提的是其技術(shù)亮點(diǎn)。名字源于德語(yǔ)的銳志，國(guó)產(chǎn)后雖取消了四驅(qū)技術(shù)和紅外夜視系統(tǒng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)采用的雙VVT-I技術(shù)，使得燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力輸出得到了較好的平衡。在那個(gè)前驅(qū)車(chē)型占據(jù)主流的時(shí)代，銳志堅(jiān)持前置后驅(qū)的布局，為駕駛者帶來(lái)了更多的駕駛樂(lè)趣與操控激情，在彎道駕駛等場(chǎng)景中，展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

此外，銳志搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6擋手自一體變速箱的默契配合，最大功率142千瓦 ，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩236牛米 、4400轉(zhuǎn)/分的輸出數(shù)據(jù)，讓其加速過(guò)程順暢且富有力量感。

總的來(lái)說(shuō)，銳志憑借在一汽豐田體系下的精心打造，以獨(dú)特的產(chǎn)品特質(zhì)，在中型車(chē)市場(chǎng)留下濃墨重彩的一筆。它不僅是一款車(chē)，更是承載了無(wú)數(shù)車(chē)迷對(duì)駕駛樂(lè)趣追求的情懷象征，即便停產(chǎn)多年，其魅力依舊在汽車(chē)愛(ài)好者心中熠熠生輝。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）