AFS故障燈閃意味著汽車(chē)的自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)可能出現(xiàn)問(wèn)題。AFS作為自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)，能依據(jù)車(chē)輛行駛狀況自動(dòng)調(diào)整前照燈光束方向，為行車(chē)提供更好的照明條件。而當(dāng)故障燈閃爍時(shí)，可能是前照燈的燈泡、傳感器、線路或控制模塊等出現(xiàn)故障，也可能是前照燈調(diào)整不正確。鑒于此，為保障行車(chē)安全，建議盡快前往專(zhuān)業(yè)的4S店或修理廠進(jìn)行檢查維修 。

具體來(lái)說(shuō)，燈泡問(wèn)題可能是由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致的老化或燒壞，這就如同生活中常用的燈泡，使用久了難免會(huì)出現(xiàn)損壞的情況。當(dāng)燈泡出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，前照燈的照明效果就會(huì)大打折扣，無(wú)法正常為車(chē)輛行駛提供充足的光線。

傳感器方面，它就像是前照燈系統(tǒng)的“眼睛”，負(fù)責(zé)感知車(chē)輛的行駛狀態(tài)等信息。一旦傳感器出現(xiàn)故障，比如臟污、損壞等，就無(wú)法準(zhǔn)確將信息傳遞給系統(tǒng)，進(jìn)而導(dǎo)致前照燈不能按照正常的邏輯自動(dòng)調(diào)整光束方向。

線路問(wèn)題也不容忽視，線路如同連接各個(gè)部件的“橋梁”，若出現(xiàn)短路、斷路或者接觸不良等狀況，就像橋梁出現(xiàn)了坍塌、裂縫等問(wèn)題，信號(hào)和電力無(wú)法正常傳輸，前照燈系統(tǒng)自然會(huì)受到影響。

至于控制模塊，它是整個(gè)前照燈系統(tǒng)的“大腦”，如果它出現(xiàn)故障，就如同大腦指揮失靈，整個(gè)系統(tǒng)就會(huì)陷入混亂。

當(dāng)AFS故障燈閃爍時(shí)，一定不要自行隨意處理。非專(zhuān)業(yè)的操作不僅可能無(wú)法解決問(wèn)題，還可能引發(fā)其他故障，甚至危及行車(chē)安全。所以，及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修場(chǎng)所，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師借助專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和維修，才是正確的做法。只有這樣，才能讓車(chē)輛的自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)恢復(fù)正常，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）