1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以是3缸，也可以是4缸。市面上不少車型都搭載這兩種不同缸數(shù)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，例如2021款270T影豹J15版是4缸，2021款1.5T DCT星耀版繽越是3缸。一般而言，三缸的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有著油耗低、體積重量小的優(yōu)勢(shì)；四缸的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行相對(duì)更平穩(wěn)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)可結(jié)合自身需求，選擇合適缸數(shù)的車型。

具體來(lái)看，搭載4缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型中，2021款270T影豹J15版最大馬力可達(dá)177Ps，最大功率130kW，能為駕駛者帶來(lái)較為充沛的動(dòng)力體驗(yàn)；2021款380T GTLine煥新版起亞k5同樣表現(xiàn)出色，最大馬力240Ps，最大功率176.5kW，讓車輛在各種路況下都能輕松應(yīng)對(duì)。

而那些配備3缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，也有其獨(dú)特之處。2021款1.5T DCT星耀版繽越，最大馬力177Ps，最大功率130kW，雖然是三缸，但在動(dòng)力輸出上并不遜色。還有2021款VCTurbo300CVT4WD尊享版奇駿，最大馬力204Ps，最大功率150kW，展現(xiàn)出三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在特定車型上的良好調(diào)校。寶馬1系2022款120i M運(yùn)動(dòng)版搭載的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力140Ps，最大功率103kW ，在寶馬的精心調(diào)校下，也能滿足一部分消費(fèi)者對(duì)于操控和動(dòng)力的追求。

在實(shí)際駕駛感受上，三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)由于重量輕，在起步時(shí)扭矩較大，動(dòng)力響應(yīng)積極，而且油耗相對(duì)較低，能為車主節(jié)省燃油成本。不過(guò)在高速行駛時(shí)，相比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可能稍顯不足。四缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，運(yùn)行時(shí)更加平穩(wěn)安靜，高速行駛時(shí)動(dòng)力輸出也更為穩(wěn)定。

總之，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是3缸還是4缸，都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，要綜合考量自身對(duì)動(dòng)力、油耗、駕駛平穩(wěn)性等方面的需求，從而挑選到最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）