柴油機(jī)油級(jí)別主要按照 API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)字母標(biāo)識(shí)及質(zhì)量等級(jí)來(lái)分類(lèi)，從 CA、CB 到 CJ - 4 等，字母越靠后油品質(zhì)量等級(jí)越高。其中，字母 C 代表柴油機(jī)油，后續(xù)字母排列象征著不同的質(zhì)量檔次。像普通柴油機(jī)用 CD 級(jí)機(jī)油通常就能滿(mǎn)足需求，而增壓柴油機(jī)因工作條件更苛刻，則需更高級(jí)別的油品?！?- 4”表示適用于 4 沖程柴油機(jī)。

具體來(lái)看，早期的CA、CB級(jí)別，適用于一些較為簡(jiǎn)單、工況不復(fù)雜的柴油機(jī)，它們?cè)诜雷o(hù)性能和抗磨損能力上相對(duì)有限。隨著柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展，CC、CD級(jí)別的柴油機(jī)油開(kāi)始普及，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù)，滿(mǎn)足更多柴油機(jī)的日常使用需求，CD級(jí)更是能應(yīng)對(duì)一般的工作環(huán)境。

再往后，CF、CF - 4級(jí)別是為了適應(yīng)高速直噴柴油機(jī)而研發(fā)的，這類(lèi)機(jī)油具備出色的抗氧化、抗磨損性能，對(duì)于高硫含量的柴油也有較好的適應(yīng)性，在重負(fù)荷卡車(chē)等設(shè)備上應(yīng)用廣泛。

而CG - 4、CH - 4、CI - 4以及CJ - 4等更高級(jí)別的柴油機(jī)油，則是針對(duì)更為復(fù)雜、苛刻工況下的柴油機(jī)，比如重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它們?cè)谇鍧嵭阅?、抗高溫性能以及抗腐蝕性能等方面都有顯著提升，能確保發(fā)動(dòng)機(jī)在極端條件下依然穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之，柴油機(jī)油的級(jí)別分類(lèi)是一個(gè)不斷發(fā)展、優(yōu)化的體系。從早期基礎(chǔ)的級(jí)別到如今更高級(jí)的防護(hù)，每個(gè)級(jí)別都對(duì)應(yīng)著不同的柴油機(jī)需求和工況。車(chē)主在選擇柴油機(jī)油時(shí)，要根據(jù)自己柴油機(jī)的具體型號(hào)、工作環(huán)境和要求，精準(zhǔn)挑選合適級(jí)別的機(jī)油，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能，實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行和長(zhǎng)久使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）