比速M(fèi)3的油耗并非固定值，受多種因素影響，大致在7.0L - 11.7L/100km 。工信部給出的百公里混合工況油耗為7.3升，不過(guò)實(shí)際駕駛中，市區(qū)行駛因頻繁啟停等因素，油耗通常在8 - 9升左右；高速行駛相對(duì)省油，能低至7升多。不同車主因駕駛習(xí)慣、路況、載重等差異，反饋的油耗也有所不同?？傮w而言，這樣的油耗表現(xiàn)能滿足日常家用。

有些車主駕駛風(fēng)格較為激進(jìn)，急加速、急剎車頻繁，這種情況下，比速M(fèi)3的油耗往往會(huì)偏高，可能接近甚至超過(guò)10升。而那些駕駛風(fēng)格平穩(wěn)，善于提前預(yù)判路況、合理?yè)Q擋的車主，車輛油耗相對(duì)較低，能夠控制在7 - 8升左右。

路況對(duì)比速M(fèi)3的油耗影響也不容小覷。在交通擁堵的大城市，道路時(shí)常處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷做功來(lái)維持車輛的啟動(dòng)和低速行駛，油耗自然就會(huì)上升。相反，在路況良好、車流量少的高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，油耗也就降下來(lái)了。

車輛的載重同樣會(huì)影響油耗。如果車內(nèi)滿載乘客，或者后備箱堆滿重物，車輛的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，油耗也會(huì)相應(yīng)增加。

此外，車輛的保養(yǎng)情況也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生一定影響。定期更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，保持車輛良好的機(jī)械狀態(tài)，能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)更高效地工作，從而降低油耗。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，比速M(fèi)3的油耗在多種因素的作用下呈現(xiàn)出一定的波動(dòng)范圍。盡管不同車主的實(shí)際油耗有所差異，但總體處于一個(gè)較為合理的水平，對(duì)于家庭日常出行和城市通勤而言，它的油耗表現(xiàn)是能夠被接受的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）