凱越的前身是哪輛車(chē)
凱越的前身是韓國(guó)大宇汽車(chē)公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的車(chē)型,后經(jīng)上汽通用五菱本土化改造升級(jí)而來(lái)。2003 年,上汽通用五菱從韓國(guó)大宇汽車(chē)引進(jìn)相關(guān)車(chē)型,以通用汽車(chē)全球化中級(jí)轎車(chē)為藍(lán)本,進(jìn)行針對(duì)性的本土化調(diào)整。諸多細(xì)節(jié)根據(jù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求與路況特點(diǎn)優(yōu)化,于 2004 年正式推出凱越,自此這款定位中低端家用的轎車(chē)開(kāi)啟了它在國(guó)內(nèi)車(chē)市的征程。
通用大宇汽車(chē)科技公司(GMDAT)在凱越原型車(chē)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中發(fā)揮了主導(dǎo)作用。他們精心打造的全球化中級(jí)轎車(chē)藍(lán)本,為凱越奠定了良好的基礎(chǔ)框架。在引進(jìn)這一車(chē)型后,上汽通用五菱進(jìn)行了一系列細(xì)致且關(guān)鍵的本土化改造。
從內(nèi)飾風(fēng)格來(lái)看,考慮到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于舒適與實(shí)用的追求,對(duì)車(chē)內(nèi)布局和材質(zhì)選用進(jìn)行了優(yōu)化。采用了更符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì),讓駕乘者長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過(guò)于疲憊;車(chē)內(nèi)裝飾材質(zhì)在保證品質(zhì)的同時(shí),增添了更多溫馨、居家的元素,營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,針對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜多樣的路況,工程師們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的調(diào)校進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)。使得車(chē)輛在城市擁堵路況下起步更加平穩(wěn),在高速公路行駛時(shí)動(dòng)力輸出也能滿(mǎn)足需求,讓駕駛體驗(yàn)更為順暢。
外觀(guān)設(shè)計(jì)上,融入了符合國(guó)人審美的元素,線(xiàn)條更加流暢大氣,既展現(xiàn)出時(shí)尚感,又帶有一定的穩(wěn)重特質(zhì),滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的審美需求。
凱越的誕生,是融合國(guó)際先進(jìn)汽車(chē)設(shè)計(jì)理念與本土實(shí)際需求的成果。它以通用大宇設(shè)計(jì)的全球化中級(jí)轎車(chē)為源頭,經(jīng)上汽通用五菱巧妙改造升級(jí),在中低端家用轎車(chē)市場(chǎng)找準(zhǔn)定位,憑借舒適的駕乘體驗(yàn)、實(shí)用的性能表現(xiàn)以及符合國(guó)情的外觀(guān)內(nèi)飾設(shè)計(jì),迅速獲得國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可,書(shū)寫(xiě)著屬于自己的輝煌篇章。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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