市面上的氫燃料電池汽車有豐田 Mirai、本田 Clarity、現(xiàn)代 Nexo 等。豐田 Mirai 作為世界上第一款投入市場的該類汽車，有著家族化外觀與便捷現(xiàn)代的駕乘體驗；本田 Clarity 續(xù)航表現(xiàn)出色，日本 JC08 標準下可達 750 公里；現(xiàn)代 Nexo 基于全新平臺打造，續(xù)航提升至 609 公里且加氫僅 5 分鐘。這些車型憑借各自優(yōu)勢，推動著氫燃料電池汽車領域不斷發(fā)展。

除了上述幾款車型，還有諸多氫燃料電池汽車也在展現(xiàn)著獨特魅力。

奔馳B級F—Cell同樣值得關注，它加注氫燃料轉化電能僅需3分鐘，續(xù)航里程可達400公里，高效的加氫與不錯的續(xù)航，為用戶的出行提供了便利。大眾帕薩特領馭氫燃料電池版，雖然續(xù)航里程一次加滿燃料約235公里，但也憑借其成熟的技術和品牌影響力，在氫燃料電池汽車領域占得一席之地。

大通FCV80外觀與傳統(tǒng)燃油車差異不大，采用實用化方正設計，配備LED日行燈、鋁合金輪圈等。其內部采用氫燃料電池技術，氫瓶壓力35MPa，氫氣容量100L，燃料電池堆功率30kW，轉化效率50%，展現(xiàn)了獨特的技術實力。

寶馬iX5 Hydrogen，憑借寶馬的品牌底蘊和先進科技，在氫燃料電池汽車市場有著獨特地位。它將寶馬的駕駛操控樂趣與氫燃料電池的環(huán)保理念相結合，為消費者帶來別樣的駕駛感受。

這些氫燃料電池汽車，每一款都有著自身的亮點與特色，它們或是在續(xù)航里程上有所突破，或是在加氫時間上表現(xiàn)出色，亦或是在技術創(chuàng)新上獨樹一幟。它們共同構成了氫燃料電池汽車豐富多樣的市場格局，為汽車行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展注入源源不斷的動力，也為未來的出行方式描繪出一幅更加清潔、高效的美好藍圖。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）