空調(diào)管溫傳感器壞了，可從溫度異常、運(yùn)行狀況、故障提示等方面判斷。溫度方面，室內(nèi)溫度會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定、過(guò)高或過(guò)低的情況，導(dǎo)致無(wú)法保持舒適溫度；運(yùn)行上，空調(diào)可能無(wú)法啟動(dòng)、頻繁啟停，還會(huì)有異常噪音，且制冷或制熱效果不佳，運(yùn)行時(shí)間也會(huì)過(guò)長(zhǎng)；一些先進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)會(huì)有故障提示。出現(xiàn)這些狀況，就可能意味著空調(diào)管溫傳感器出問(wèn)題了 。

從溫度異常角度來(lái)看，由于管溫傳感器無(wú)法準(zhǔn)確感知管道溫度，室內(nèi)溫度波動(dòng)幅度會(huì)明顯增大。比如原本設(shè)定 26℃的舒適溫度，可能一會(huì)兒飆升到 28℃，一會(huì)兒又驟降至 24℃，讓人感覺(jué)忽冷忽熱，難以獲得穩(wěn)定的舒適體驗(yàn)。而且，空調(diào)要么過(guò)度制冷，室內(nèi)冷得像冰窖，要么制冷不足，室內(nèi)悶熱依舊，無(wú)法達(dá)到預(yù)期的溫度調(diào)節(jié)效果。

運(yùn)行狀況方面也有諸多表現(xiàn)。空調(diào)啟動(dòng)時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況，即便啟動(dòng)成功，也可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)頻繁啟停，就像一個(gè)頑皮的孩子不斷地開(kāi)關(guān)玩具。在運(yùn)行過(guò)程中，還會(huì)發(fā)出異常噪音，打破原本安靜的環(huán)境。此外，由于傳感器故障，空調(diào)不能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)制冷或制熱的程度，導(dǎo)致效果大打折扣，為了達(dá)到設(shè)定溫度，運(yùn)行時(shí)間被迫延長(zhǎng)，不僅浪費(fèi)大量能源，還會(huì)加速空調(diào)部件的損耗。

對(duì)于一些具備智能診斷功能的先進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)空調(diào)管溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)通過(guò)顯示故障代碼來(lái)提示用戶(hù)，比如顯示特定的“E1”等代碼。另外，還有一些鑒別傳感器故障的實(shí)用方法，如變頻空調(diào)長(zhǎng)按應(yīng)急鍵 5 秒可強(qiáng)制制冷，插上或拔掉四通閥線(xiàn)切換制冷或制熱模式來(lái)判斷，以及把故障傳感器插頭短接或斷開(kāi)進(jìn)行檢測(cè)等。

總之，空調(diào)管溫傳感器損壞會(huì)在多個(gè)方面影響空調(diào)的正常運(yùn)行和使用體驗(yàn)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述這些情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止使用空調(diào)，并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢查和維修，以確?？照{(diào)能恢復(fù)正常工作，為我們營(yíng)造舒適的室內(nèi)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）