浩悅4相對CC6更安靜。浩悅4采用全新氣閥設(shè)計與高效散熱系統(tǒng)，從源頭上減少了噪音產(chǎn)生。它還繼承浩悅系列靜音舒適基因，配備第二代靜音肋條設(shè)計，有效降低空氣振動帶來的噪音。CC6雖也有降噪技術(shù)，胎面花紋有消音設(shè)計，在特定路面噪音控制不錯，但整體靜音效果還是稍遜一籌。所以在靜音表現(xiàn)上，浩悅4更勝CC6 。

浩悅4在靜音技術(shù)的運(yùn)用上更為精妙。其獨(dú)特的花紋強(qiáng)化設(shè)計，不僅增加了排水空間，使得車輛在濕地行駛時也能保持穩(wěn)定，減少因水流沖擊產(chǎn)生的噪音。新橡膠配方的使用，不僅提升了濕地抓地力和滾動阻力表現(xiàn)，還在一定程度上對噪音起到了抑制作用。而CC6雖然同樣為靜音付出諸多努力，比如輪胎內(nèi)側(cè)布滿十字形紋路，排水口有不規(guī)則十字紋突起，使用獨(dú)特軟化劑等，但在整體的降噪效果整合上，沒有浩悅4那般出色。

從實際使用場景來看，浩悅4在多種路況下都能保持良好的靜音狀態(tài)。無論是日常城市道路的行駛，還是高速公路上的馳騁，它都能為車內(nèi)營造一個相對安靜的環(huán)境。CC6雖然在細(xì)瀝青及混凝土路面的噪音控制較為到位，但面對一些特殊路面時，靜音效果就會出現(xiàn)波動。

此外，浩悅4在抓地力方面表現(xiàn)也很突出，這使得車輛行駛更加平穩(wěn)，間接也有助于減少噪音的產(chǎn)生。而CC6為了追求靜音，在操控性能上有所犧牲，干濕地抓地性一般，這在一定程度上可能會影響到車輛行駛的穩(wěn)定性，進(jìn)而產(chǎn)生更多噪音。

綜上所述，浩悅4憑借其先進(jìn)的技術(shù)、精妙的設(shè)計以及在多種路況下的穩(wěn)定表現(xiàn)，在靜音方面比CC6更具優(yōu)勢，能為車主帶來更為安靜舒適的駕乘體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）