汽車排量指的是發(fā)動機所有氣缸工作容積之和，是衡量發(fā)動機大小與動力輸出能力的關(guān)鍵參數(shù)，通常以升（L）為單位。發(fā)動機的單個氣缸工作容積受氣缸直徑和活塞行程影響，所有氣缸容積相加便得出總排量。一般而言，排量越大，發(fā)動機進氣量越多、動力越強，但油耗與排放也相對更高；排量小則更節(jié)能環(huán)保。它與汽車眾多性能指標(biāo)密切相關(guān) 。

汽車排量的計算十分直觀，若一臺發(fā)動機有多個相同容積的氣缸，用單個氣缸的容積乘以氣缸數(shù)量，就能得出發(fā)動機的總排量。比如一臺四缸發(fā)動機，每個氣缸的容積是 0.5 升，那么它的排量就是 2.0 升。

排量大小對汽車的影響是多方面的。在動力表現(xiàn)上，大排量發(fā)動機能夠吸入更多空氣，油氣混合更充分，燃燒釋放的能量更多，從而帶來更強勁的動力輸出和出色的加速性能。一些高性能跑車往往配備大排量發(fā)動機，能夠在短時間內(nèi)達到極高的速度。

而在油耗方面，大排量發(fā)動機因為需要燃燒更多的燃油來產(chǎn)生強大動力，所以油耗通常較高；小排量發(fā)動機則憑借較少的燃油消耗，展現(xiàn)出更好的燃油經(jīng)濟性，更適合日常城市通勤。

在汽車市場上，排量也是劃分車型等級的重要依據(jù)之一。按照中國大陸標(biāo)準(zhǔn)，轎車被分為微型（排量為 1L 以下）、普通級（排量為 1.0 - 1.6L）、中級（排量為 1.6 - 2.5L）、中高級（排量為 2.5 - 4.0L）、高級（排量為 4L 以上）。不同等級的車型，在配置、價格等方面也會有所差異。

隨著科技發(fā)展，為了在小排量發(fā)動機上獲得更好的動力表現(xiàn)，很多汽車廠家采用機械增壓或渦輪增壓技術(shù)。這些技術(shù)能夠在不增加過多排量的基礎(chǔ)上，增加發(fā)動機的進氣量，提升動力。

總之，汽車排量是一個綜合考量發(fā)動機性能、汽車動力與燃油經(jīng)濟性的重要指標(biāo)。消費者在購車時，應(yīng)根據(jù)自身需求和實際使用場景，權(quán)衡排量大小帶來的利弊，選擇最適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）