特斯拉用的是美國(guó)頂級(jí)靜電音響品牌馬丁洛根。馬丁洛根以獨(dú)特的面發(fā)聲原理，帶來(lái)幾乎零失真的音色還原效果，聲場(chǎng)也格外寬廣，能為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造出沉浸式音樂(lè)享受。此外，特斯拉還應(yīng)用了 DSP Concepts 的音效平臺(tái) Audio Weaver，并與 Bose 合作，將先進(jìn)的噪音控制技術(shù)引入車(chē)輛。這些搭配與技術(shù)運(yùn)用，全方位提升了特斯拉車(chē)內(nèi)音響體驗(yàn)。

以Model 3為例，該車(chē)原車(chē)音響有8個(gè)揚(yáng)聲器和14個(gè)揚(yáng)聲器兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇。其音響系統(tǒng)能收獲眾多好評(píng)，背后有著諸多因素。一方面，特斯拉聘請(qǐng)了前Bang & Olufsen工程師，他們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)音響系統(tǒng)進(jìn)行精心調(diào)校。另一方面，特斯拉在硬件上毫不吝嗇，采購(gòu)了最好的揚(yáng)聲器和放大器，為出色的音質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，Audio Weaver平臺(tái)的使用，也讓音響系統(tǒng)在聲音的處理和優(yōu)化上更上一層樓。

值得一提的是，Bose的QuietComfort RNC技術(shù)在特斯拉車(chē)輛上發(fā)揮著重要作用。該技術(shù)結(jié)合加速度計(jì)等設(shè)備，能夠以電子方式精準(zhǔn)地降低車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪音。想象一下，當(dāng)你駕駛著特斯拉在道路上飛馳，窗外的嘈雜被有效隔絕，車(chē)內(nèi)只剩下純凈、清晰的音樂(lè)，那是多么愜意的享受。隨著這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)更多特斯拉車(chē)輛上得到支持，車(chē)內(nèi)的靜謐性將進(jìn)一步提升，為用戶(hù)帶來(lái)更加安靜、舒適的駕駛環(huán)境。

總的來(lái)說(shuō)，特斯拉在音響配置上的用心，從品牌的選擇到先進(jìn)技術(shù)的融合，都展現(xiàn)出其對(duì)提升用戶(hù)體驗(yàn)的執(zhí)著追求。馬丁洛根音響與各種先進(jìn)技術(shù)相得益彰，讓每一位坐在車(chē)內(nèi)的人，都能沉浸在高品質(zhì)的音樂(lè)世界中，享受獨(dú)特的駕乘之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）