汽車發(fā)動機皮帶一般在行駛6 - 10萬公里或2 - 3年左右更換一次，但具體因車型而異，需參照車輛保養(yǎng)手冊。發(fā)動機皮帶多為橡膠材質(zhì)，長期使用會逐漸老化、磨損。它在發(fā)動機運作中至關重要，連接著諸多關鍵部件。一旦皮帶斷裂，會致使氣門與活塞運動失調(diào)，引發(fā)嚴重機械故障。定期更換皮帶，能保障發(fā)動機穩(wěn)定運行，減少潛在風險，讓汽車的“心臟”持續(xù)有力跳動 。

不同類型的發(fā)動機皮帶，更換周期也存在一定差異。比如發(fā)電機皮帶，更換周期通常在8 - 10萬公里之間；正時皮帶的更換周期則在6 - 10萬公里范圍內(nèi)，大部分情況下，建議在行駛6萬至8萬公里時進行更換。這是因為它們在發(fā)動機系統(tǒng)中承擔的職責不同，工作強度和環(huán)境也有所區(qū)別。

實際使用中，除了參考公里數(shù)和年限，還可以通過一些方法來判斷皮帶是否需要更換。用手觸摸皮帶內(nèi)側，如果有粗糙如砂紙的手感，這往往意味著皮帶已經(jīng)開始老化。用手電筒照射皮帶外側尼龍層，若只有輕微發(fā)白，一抹即掉，一般還能繼續(xù)使用；若擦不干凈且邊緣泛白，就要格外留意。另外，用手摳一下皮帶，感受其韌性，若皮帶變得硬邦邦的，毫無韌性，即便表面無裂痕、無泛白，也表明它已老化發(fā)硬，需要及時更換。

總之，發(fā)動機皮帶的更換對于汽車的正常運行和發(fā)動機的長久健康至關重要。車主既不能完全不顧及公里數(shù)和年限，也不能僅僅依賴這些數(shù)字。要將定期檢查與適時更換相結合，時刻關注皮帶的狀態(tài)，如此才能確保發(fā)動機平穩(wěn)運轉，讓汽車的每一次出行都安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）