捷達(dá)是合資車。它由中國一汽集團與德國大眾汽車集團攜手合資生產(chǎn)，隸屬于一汽大眾汽車有限公司。1979 年其第一款產(chǎn)品在歐洲上市，1991 年國產(chǎn)捷達(dá) A2 下線。如今捷達(dá)品牌獨立，旗下有 VA3、VS5、VS7 等車型，采用大眾生產(chǎn)線與技術(shù)，既有著德系的技術(shù)底蘊，又在中國本土生產(chǎn)制造，故而從品牌屬性來講，捷達(dá)是合資車 。

捷達(dá)品牌獨立發(fā)展后，旗下各車型依舊延續(xù)著合資品質(zhì)。以VS7為例，作為一款緊湊型家庭轎車，它采用家族式設(shè)計，側(cè)裙黑色護板搭配高辨識度的尾燈，盡顯獨特魅力。座艙內(nèi)，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不斷升級，軟質(zhì)材質(zhì)包裹面積增大，提升了駕乘的舒適性與科技感。并且配置豐富，EPB電子手剎、Autohold自動駐車以及大尺寸全景天窗等一應(yīng)俱全，為消費者帶來便捷與享受。

動力方面，捷達(dá)多款車型搭載大眾成熟的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出穩(wěn)定可靠。像夢想版等車型，還提供不同的動力組合，1.4L和1.5L發(fā)動機匹配不同變速箱，滿足了不同消費者的需求。1.4L發(fā)動機最大功率66kW，最大扭矩132Nm，匹配5速手動變速箱；1.5L發(fā)動機可輸出80kW和150Nm的動力，匹配5MT和愛信6AT變速箱，多樣選擇讓消費者能根據(jù)自身喜好和實際需求挑選。

總之，捷達(dá)從誕生到發(fā)展，始終依托著一汽集團與大眾集團的合資背景。憑借大眾先進的技術(shù)、成熟的生產(chǎn)線，結(jié)合中國市場的需求和特色進行生產(chǎn)制造。它既有德系汽車的技術(shù)優(yōu)勢，又能貼合國內(nèi)消費者的喜好與使用習(xí)慣，是一款典型的合資車，在汽車市場上有著獨特的地位與價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）