車載音響響度指的是音響設(shè)備播放聲音的大小，是衡量車內(nèi)聽覺體驗(yàn)的重要參數(shù)。它與駕駛者和乘客的音樂(lè)享受息息相關(guān)，通常以分貝（dB）為單位，常見范圍在20 - 60dB 。響度越大，車內(nèi)聲音越明顯，但過(guò)大的響度不僅會(huì)造成噪音污染，影響駕駛安全，還可能對(duì)人耳造成不適。其大小不僅取決于音響設(shè)備本身，還與車內(nèi)環(huán)境如空間大小、隔音效果及音響系統(tǒng)調(diào)校等密切相關(guān) 。

從聲音產(chǎn)生的本質(zhì)來(lái)講，車載音響響度和聲音振動(dòng)的幅度、傳播距離緊密相連。振動(dòng)幅度越大，音響發(fā)出的聲音就越強(qiáng)，響度也就越大；反之，振動(dòng)幅度越小，聲音越弱，響度越低。而傳播距離方面，聲音離聽眾越近，響度越大，越遠(yuǎn)則越小。這就是為什么合理布置車內(nèi)揚(yáng)聲器位置至關(guān)重要，能讓聲音傳播距離更合適，提升整體響度效果。

音場(chǎng)同樣對(duì)車載音響響度有影響。音場(chǎng)的寬度、高度、深度都與之密切相關(guān)，尤其是音場(chǎng)深度，即離人耳最近到最遠(yuǎn)聲音的距離。要想在這個(gè)深度范圍內(nèi)讓聲音清晰可聞，十分考驗(yàn)音響器材的素質(zhì)，精準(zhǔn)的延時(shí)聚焦調(diào)節(jié)必不可少，能讓各個(gè)位置的聲音響度更均勻。

在實(shí)際的調(diào)音操作中，EQ 均衡器增益以及主動(dòng)分頻系統(tǒng)也會(huì)影響響度。通過(guò) EQ 均衡器增益可調(diào)節(jié)某頻率段的音量，讓全頻有更均衡的頻率響應(yīng)，從而改變聲音響度的分布。主動(dòng)分頻系統(tǒng)則能單獨(dú)控制高、中、低、超低音的音量，使得頻響更加均衡，最終對(duì)整體響度產(chǎn)生作用。

此外，等響度控制電路也有獨(dú)特作用，能在低音量時(shí)提升高頻和低頻成分的音量，保證低、中、高部分的響度比例和大音量時(shí)相同。

總之，車載音響響度是一個(gè)復(fù)雜且綜合的概念，涉及音響設(shè)備本身性能、聲音傳播特性、車內(nèi)環(huán)境以及調(diào)音技術(shù)等多個(gè)方面。只有充分考慮并協(xié)調(diào)好這些因素，才能在車內(nèi)營(yíng)造出理想的聽覺環(huán)境，讓駕乘人員享受高品質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）