汽車烤漆房改造涉及多方面內(nèi)容，包含作業(yè)狀態(tài)調(diào)整、設(shè)備安裝、表面處理工藝以及加熱系統(tǒng)升級(jí)等。汽車烤漆房改造時(shí)，作業(yè)狀態(tài)分為噴漆與烤漆兩種，各自有著不同的空氣循環(huán)模式。安裝方面，有大型工業(yè)噴漆房可供選擇。表面處理需經(jīng)過(guò)除油、除銹等物理工藝。在加熱系統(tǒng)上，像北京汽車技術(shù)研究院研制的高能寬波遠(yuǎn)紅外定向強(qiáng)輻射器就能有效升級(jí)電加熱系統(tǒng)。

在噴漆狀態(tài)下，風(fēng)門打開(kāi)，主風(fēng)機(jī)積極工作，大量新鮮空氣被吸入，經(jīng)過(guò)粗、精兩道過(guò)濾工序，變得潔凈的空氣均勻向下流動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，空氣中的漆霧等雜質(zhì)會(huì)被環(huán)保裝置過(guò)濾，隨后由引風(fēng)機(jī)排出室外，如此一來(lái)，室內(nèi)能始終保持正壓，為噴漆工作營(yíng)造穩(wěn)定的環(huán)境。而到了烤漆狀態(tài)，風(fēng)門關(guān)閉，燃燒機(jī)點(diǎn)火啟動(dòng)開(kāi)始加熱，主風(fēng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，引風(fēng)機(jī)則關(guān)閉，空氣經(jīng)過(guò)換熱器加熱后在室內(nèi)循環(huán)。當(dāng)達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí)，燃燒機(jī)進(jìn)入保溫狀態(tài)，直至完成預(yù)設(shè)的烤漆時(shí)間，整個(gè)烤漆流程結(jié)束。

在設(shè)備安裝上，例如龍騰品牌、規(guī)格125、材質(zhì)為鋼板且產(chǎn)地在江蘇省鹽城市的大型工業(yè)噴漆房，是改造時(shí)可考慮的選擇。噴漆房表面處理的物理工藝也至關(guān)重要，先用除油劑仔細(xì)去除鋼板表面的雜質(zhì)，再用化學(xué)試劑處理后洗凈吹干，接著通過(guò)拋丸或噴砂除銹方法，有效清除氧化皮等雜質(zhì)，以此改變噴漆房表面結(jié)構(gòu)，確保噴漆的附著力和效果。

北京汽車技術(shù)研究院的高能寬波遠(yuǎn)紅外定向強(qiáng)輻射器，為汽車烤漆房電加熱系統(tǒng)的升級(jí)帶來(lái)了新的可能。它在高溫遠(yuǎn)紅外領(lǐng)域處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，應(yīng)用于汽車涂裝行業(yè)后，不僅能節(jié)省大量資金，還可顯著提高生產(chǎn)效率。

總之，汽車烤漆房改造是一個(gè)系統(tǒng)工程，從作業(yè)狀態(tài)的精細(xì)把控，到設(shè)備的合理安裝與表面處理，再到加熱系統(tǒng)的升級(jí)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，共同為提升汽車噴漆與烤漆的質(zhì)量和效率發(fā)揮著重要作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）