當(dāng)輪胎出現(xiàn)胎側(cè)裂紋、長(zhǎng)/深達(dá)到 1.6 毫米的裂紋、短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)眾多裂紋、有鼓包情況時(shí)，就需要更換。胎側(cè)較為薄弱，裂紋會(huì)加大爆胎風(fēng)險(xiǎn)，所以要及時(shí)檢查更換；長(zhǎng)/深裂紋影響排水，在濕地行駛易失控；短時(shí)間出現(xiàn)很多裂紋說明老化嚴(yán)重；鼓包會(huì)影響制動(dòng)，高速或長(zhǎng)距離行駛時(shí)易爆胎。這些情況都關(guān)乎行車安全，需謹(jǐn)慎對(duì)待。

除了上述明顯需更換的裂紋情況，輪胎不同部位出現(xiàn)的裂紋也有不同的應(yīng)對(duì)策略。胎唇部位若出現(xiàn)裂紋，而輪胎其他部位并無明顯異樣，且手指劃過阻力正常，這有可能是長(zhǎng)期高載重或輪胎缺氣造成的。此時(shí)應(yīng)先調(diào)整好輪胎氣壓，并密切觀察，若裂紋有變化則需考慮更換。

胎肩部位出現(xiàn)非老化裂紋，往往與駕駛習(xí)慣和路況密切相關(guān)。比如頻繁急剎車、急轉(zhuǎn)彎，或者長(zhǎng)期在路況不佳的道路行駛都可能導(dǎo)致。這種情況下，要定期檢查，根據(jù)裂紋的發(fā)展態(tài)勢(shì)來決定是否更換。

胎冠部位因急轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生的裂紋，預(yù)示著橡膠可能出現(xiàn)老化。這時(shí)候要保持輪胎氣壓正常，仔細(xì)觀察裂紋的變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)影響到行車安全，就必須更換輪胎。

花紋溝若是出現(xiàn)深裂紋，很可能是輪胎缺氣或者結(jié)構(gòu)存在缺陷導(dǎo)致的，這種情況需要及時(shí)更換。而淺裂紋也許只是污漬附著造成的假象，清理之后再觀察，必要時(shí)再做更換決定。

另外，外傷性開裂的表面裂紋通常對(duì)安全影響不大，但如果裂紋深入簾線，就存在安全隱患了，必須及時(shí)更換。我們可以通過觀察裂紋位置、周圍橡膠狀況以及簾線排列來判斷是否屬于外傷性開裂。

總之，輪胎裂紋情況復(fù)雜多樣，關(guān)乎行車安全。車主們要定期仔細(xì)檢查輪胎，準(zhǔn)確判斷裂紋成因和影響程度，采取恰當(dāng)措施，及時(shí)更換有問題的輪胎，以確保出行平安無虞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）