康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力意味著一款具備出色性能的動(dòng)力裝置。以ISGe 6.7升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，提供350馬力輸出時(shí)排量為6.7升，采用先進(jìn)技術(shù)，有高功率輸出、低燃油消耗率、良好排放性能等優(yōu)勢(shì)，適用于重型商用車(chē)輛。此外，康明斯全新7.0L和6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可達(dá)350馬力，在多方面實(shí)現(xiàn)升級(jí)，可靠性增強(qiáng)，對(duì)特殊環(huán)境適應(yīng)力也更強(qiáng)。

具體而言，康明斯全新7.0L和6.2L發(fā)動(dòng)機(jī)作為FFA2.0戰(zhàn)略下的共享平臺(tái)產(chǎn)品，有著突出表現(xiàn)。它最大扭矩能達(dá)到1400牛·米，制動(dòng)功率高達(dá)180千瓦，這樣的數(shù)據(jù)意味著車(chē)輛在動(dòng)力輸出上更為強(qiáng)勁，無(wú)論是起步還是在高速行駛過(guò)程中加速超車(chē)，都能展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力。

在節(jié)油性方面，全新的技術(shù)和設(shè)計(jì)讓燃油的燃燒更加充分，能為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本，在如今油價(jià)波動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境下，這無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)。在可靠性上，33項(xiàng)可靠性技術(shù)迭代升級(jí)，就像為發(fā)動(dòng)機(jī)穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，降低了故障發(fā)生的概率，減少維修保養(yǎng)的時(shí)間和費(fèi)用，提高車(chē)輛的使用效率。

駕乘舒適性也有明顯提升，通過(guò)全面改善齒輪系設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和震動(dòng)大幅降低。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛的司機(jī)來(lái)說(shuō)，安靜平穩(wěn)的駕駛環(huán)境能有效緩解疲勞。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在高海拔及高寒環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)，即使在環(huán)境惡劣的地區(qū)，也能保持穩(wěn)定的性能輸出，保障車(chē)輛正常運(yùn)行。

總的來(lái)說(shuō)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)350馬力的不同型號(hào)產(chǎn)品，都以各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為車(chē)輛提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性以及環(huán)境適應(yīng)性等多方面達(dá)到出色水平，滿足了不同用戶在各種場(chǎng)景下的使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）