油泵的作用是輸送、加壓燃油，并精確控制供油量等，保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。它能將燃油從油箱吸出，提升壓力后送至發(fā)動機(jī)燃燒室。比如在汽車柴油機(jī)里，噴油泵作為關(guān)鍵部件，像精準(zhǔn)的指揮官，精確控制泵油數(shù)量、壓力和時(shí)間。它還能保證各缸供油均勻，為噴油器提供壓力足夠的燃油，對車輛的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性等有著重要影響 。

具體來說，油泵在提高燃油壓力方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。以常見的柱塞式油泵為例，柱塞在柱塞套內(nèi)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，這一過程實(shí)現(xiàn)了吸油與壓油的動作。在壓油階段，燃油壓力不斷提升，當(dāng)壓力超過油閥彈簧彈力和上部油壓時(shí)，燃油便會被順利壓入油管，然后輸送至噴油器。如此一來，燃油能夠以合適的壓力進(jìn)入發(fā)動機(jī)，為良好的燃燒過程奠定基礎(chǔ)。

精確控制供油量也是油泵的重要職責(zé)。通過齒桿、轉(zhuǎn)動套的協(xié)同作用，噴油泵的全部柱塞能夠同時(shí)轉(zhuǎn)動。這一轉(zhuǎn)動改變了柱塞斜邊對柱塞套回油孔的位置，進(jìn)而變更了供油終了時(shí)間。依靠這種方式，供油量可以在最大供油量（全負(fù)荷）到零供油量（停車）的范圍內(nèi)靈活調(diào)節(jié)，完美滿足柴油機(jī)在不同工況下的需求，無論是車輛加速、減速還是勻速行駛，都能提供恰到好處的燃油量。

同時(shí)，油泵要保證各缸供油均勻。這意味著各缸的供油開始時(shí)刻需保持一致，即供油提前角相同，而且供油延續(xù)時(shí)間也要相同。不僅如此，供油要迅速開始，停油也要干脆利落，避免出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，確保各缸的工作狀態(tài)穩(wěn)定且一致。

此外，不同的燃燒室形式和混合氣形成方法，對燃油壓力有不同要求，油泵需向噴油器提供壓力足夠的燃油，從而保證燃油具備良好的霧化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。

總之，油泵在汽車的燃油供給系統(tǒng)中扮演著核心角色，從燃油的吸取、加壓，到供油量的精準(zhǔn)調(diào)控以及各缸供油的均勻保障，每一個環(huán)節(jié)都緊密關(guān)聯(lián)，共同為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和車輛的良好性能提供有力支撐 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）