急加速時(shí)變速箱打滑屬于汽車故障問題。車輛急加速出現(xiàn)變速箱打滑，具體表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，可車速提升卻很緩慢。這背后可能是變速箱長(zhǎng)期未保養(yǎng)，產(chǎn)生雜質(zhì)損傷離合器；也可能是換油不當(dāng)、油位過低等因素導(dǎo)致。像 CVT、雙離合等不同類型的變速箱，在急加速時(shí)都有打滑的可能。所以，一旦出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)檢修。

對(duì)于CVT變速箱而言，由于其靠鋼帶摩擦力傳動(dòng)，若鋼帶壓力不足，就容易在急加速時(shí)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，尤其是在低速行駛階段更為明顯。并且，這種打滑不僅會(huì)影響駕駛體驗(yàn)，還可能拉傷輸出缸內(nèi)側(cè)，進(jìn)一步引發(fā)更嚴(yán)重的故障。而雙離合變速箱，特別是干式雙離合，因其散熱性能較差，在起步或急加速時(shí)也極易出現(xiàn)打滑問題。這是因?yàn)樯岵患褧?huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的零部件工作狀態(tài)不穩(wěn)定，從而影響動(dòng)力的正常傳遞。

此外，還有一些其他原因也可能導(dǎo)致急加速時(shí)變速箱打滑。比如，離合器出現(xiàn)打滑故障，尤其是車輛行駛里程達(dá)到十萬公里左右時(shí)，離合器片子可能需要更換。另外，油液打濕離合片也會(huì)造成打滑現(xiàn)象。而且，手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型的情況有所不同，AT或MT變速箱打滑有時(shí)甚至可能需要對(duì)變速箱進(jìn)行大修。

總之，急加速時(shí)變速箱打滑是一種需要引起重視的故障問題。它不僅會(huì)影響車輛的正常行駛，降低駕駛的舒適性和安全性，還可能隨著時(shí)間的推移導(dǎo)致更多的零部件損壞，增加維修成本。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛在急加速時(shí)出現(xiàn)變速箱打滑的跡象，務(wù)必盡快前往專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，以確保車輛的性能和可靠性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）