車用尿素的利潤(rùn)因多種因素而有所不同，小桶加工1噸毛利潤(rùn)可達(dá)1000元，1桶正常最低平均利潤(rùn)10元；溶液零售每公升毛利潤(rùn)約16元，一噸尿素液保守利潤(rùn)在1500元左右。 車用尿素作為重型柴油車達(dá)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵成分，市場(chǎng)需求大。其生產(chǎn)成本相對(duì)較低，主要原料易獲取。不過(guò)，利潤(rùn)會(huì)受生產(chǎn)規(guī)模、銷售渠道、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素影響 ，各經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)利潤(rùn)空間存在差異 。

從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來(lái)看，去離子水若能實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)，1噸成本僅10元，1噸原料加水可產(chǎn)出3噸溶液，綜合成本800元/噸。小桶車用尿素按平均價(jià)格1噸1800元算，加工1噸就有1000元的毛利潤(rùn)。而小桶單桶成本約12元，市場(chǎng)價(jià)格在30 - 40元，每桶毛利潤(rùn)能達(dá)到18 - 28元，就算是正常最低平均利潤(rùn)，每桶也有10元。這對(duì)于有一定生產(chǎn)規(guī)模的廠家而言，利潤(rùn)相當(dāng)可觀。

銷售環(huán)節(jié)同樣不容小覷。經(jīng)銷商方面，像節(jié)能車用尿素以低于同行每噸200元的價(jià)格供貨，給經(jīng)銷商留出了利潤(rùn)空間。若經(jīng)銷商每月銷售200噸，每噸凈賺1000元，每年純利潤(rùn)可達(dá)240萬(wàn)。而且，若同時(shí)經(jīng)銷多種產(chǎn)品，利潤(rùn)也會(huì)隨之增加。

此外，零售市場(chǎng)上，車用尿素溶液生產(chǎn)成本每公升3 - 4元，零售價(jià)格每公升20元左右，每公升毛利潤(rùn)能達(dá)到16元左右。隨著柴油車保有量的增加，市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大，利潤(rùn)也水漲船高。

綜上所述，車用尿素確實(shí)存在著較大的利潤(rùn)空間。無(wú)論是生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商還是零售商，都能在這個(gè)市場(chǎng)中獲取相應(yīng)的利潤(rùn)。不過(guò)，要想在這個(gè)市場(chǎng)中穩(wěn)定獲利，還需關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，合理控制成本，不斷拓展銷售渠道，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，才能在車用尿素這片“利潤(rùn)藍(lán)海”中分得一杯羹 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）