車(chē)輛救援搭電，需準(zhǔn)備搭電線和正常運(yùn)轉(zhuǎn)的救援車(chē)，按正確步驟操作。首先將兩車(chē)靠近對(duì)齊，打開(kāi)引擎蓋。用搭電線連接兩車(chē)電池，紅線夾分別接待救車(chē)輛與救援車(chē)的電池正極，黑線一端連救援車(chē)電池負(fù)極，另一端連待救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙金屬部分。接著啟動(dòng)救援車(chē)為待救車(chē)充電嘗試啟動(dòng)。這樣規(guī)范操作能確保搭電救援順利進(jìn)行，避免因連接錯(cuò)誤損壞車(chē)輛部件。

將兩車(chē)靠近對(duì)齊時(shí)，要保證兩車(chē)距離足夠近，方便搭電線能夠順利連接，但也不能太近以免發(fā)生碰撞。打開(kāi)引擎蓋后，要清晰地找到兩車(chē)的電池位置。

連接電池是關(guān)鍵步驟。紅色夾子一端精準(zhǔn)地夾在待救車(chē)輛電池正極接線柱上，這個(gè)位置通常會(huì)有明顯的“+”標(biāo)識(shí)，部分車(chē)輛還有紅色塑料保護(hù)蓋，連接前需拿掉保護(hù)蓋；另一端同樣準(zhǔn)確無(wú)誤地夾在救援車(chē)電池正極。而黑色夾子，一端連接救援車(chē)電池負(fù)極，“-”標(biāo)識(shí)很容易辨認(rèn)，另一端則連接待救車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬部分，比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，注意不要直接連接待救車(chē)電池負(fù)極，防止并聯(lián)、避免產(chǎn)生火花或損壞電瓶。

連接好搭電線后，平穩(wěn)啟動(dòng)救援車(chē)的引擎，讓電力開(kāi)始傳輸，為無(wú)電的待救車(chē)輛充電。若待救車(chē)輛首次無(wú)法啟動(dòng)，可以稍微提高救援車(chē)的油門(mén)，增加電力輸出，再次嘗試啟動(dòng)被救車(chē)輛。不過(guò)，兩次啟動(dòng)之間要保持10秒鐘的冷卻時(shí)間，給車(chē)輛的電氣系統(tǒng)一個(gè)緩沖恢復(fù)的時(shí)間。

完成搭電救援后，拆除搭電線也有講究。要先拆除兩車(chē)負(fù)極或車(chē)架上的接頭，再拆除正極接頭。

總之，車(chē)輛救援搭電看似簡(jiǎn)單，實(shí)則每個(gè)步驟都至關(guān)重要。準(zhǔn)備好工具，嚴(yán)格按照步驟操作，注重細(xì)節(jié)，就能順利完成搭電救援，幫助車(chē)輛重新啟動(dòng)，減少因車(chē)輛電力故障帶來(lái)的困擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）