擋風玻璃損傷是否需要修復(fù)，要視損傷程度而定。若損傷較小，如圓點裂痕直徑不超過 3 公分、線條裂縫長度不超過 30 公分，是可以修復(fù)的，通過填充樹脂等技術(shù)能防止裂紋擴展，且省時省錢；但要是損傷過于嚴重，就無法修復(fù)，只能更換。因為擋風玻璃關(guān)乎行車安全，小損傷若不及時處理，可能因環(huán)境和外力影響而變大。所以需先判斷損傷情況，再決定是否修復(fù)。

當損傷處于可修復(fù)范圍內(nèi)時，修復(fù)的意義重大。此時采用專業(yè)的修復(fù)技術(shù)，例如用真空泵抽氣，借助壓差填充樹脂，再經(jīng)紫外線燈固化，能讓擋風玻璃恢復(fù)一定強度。修復(fù)后的玻璃強度可達原車玻璃百分之九十以上，車主正常使用基本不會受到影響。而且，相較于更換全新的擋風玻璃，修復(fù)的成本更低，也更為便捷，能為車主節(jié)省不少時間和費用。

然而，如果損傷超出了可修復(fù)的范疇，比如裂痕過大，那么強行修復(fù)不僅效果不佳，還可能留下明顯痕跡，甚至影響行車安全。這種情況下，修補費用可能與換新玻璃相差無幾，選擇更換擋風玻璃才是明智之舉。另外，修復(fù)擋風玻璃是一項技術(shù)活，不建議車主自行購買工具嘗試修復(fù)。因為修復(fù)過程較為復(fù)雜，若操作不當，不僅無法成功修復(fù)，還可能導(dǎo)致玻璃難以二次修復(fù)，使得原本可修復(fù)的損傷變得只能更換。

總之，擋風玻璃一旦出現(xiàn)損傷，車主切不可掉以輕心。應(yīng)盡快前往專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)人員對損傷程度進行準確判斷，然后選擇最為合適的處理方式，以確保行車安全與玻璃的使用性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）