進(jìn)口寶馬當(dāng)然需要維修。任何汽車在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，零部件都會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損或故障，進(jìn)口寶馬也不例外。進(jìn)口寶馬雖有著出色的性能與品質(zhì)，但諸如寶馬 540i、X1 等車型，后期維修成本相對(duì)較高，受多種因素影響。不過(guò)，憑借寶馬完善的全球售后服務(wù)體系，能在車輛需要維修時(shí)提供專業(yè)保障，合理保養(yǎng)維護(hù)還可降低維修需求與成本 。

就拿寶馬 540i 來(lái)說(shuō)，它的燃油消耗、保養(yǎng)費(fèi)用以及保險(xiǎn)支出都是一筆不小的開支。百公里綜合油耗約 8.7L，假設(shè)每年行駛 20000 公里，三年燃油費(fèi)用就約 47450 元。保養(yǎng)方面，每 10000 公里小保養(yǎng)費(fèi)用約 1099 元，不同里程有不同保養(yǎng)項(xiàng)目及費(fèi)用，三年 6 萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用總計(jì)約 15712 元。保險(xiǎn)以官方指導(dǎo)價(jià) 42.99 萬(wàn)元為參考，三年費(fèi)用總計(jì)約 32860 元。這些費(fèi)用加起來(lái)，三年 6 萬(wàn)公里總計(jì)約 96022 元，平均每月約 2667 元。

而進(jìn)口寶馬 X1，由于是豪華品牌車型，零部件和維修成本本就較高。并且作為進(jìn)口車型，更換零件可能需要等待進(jìn)口，這無(wú)疑增加了維修時(shí)間和費(fèi)用。

不過(guò)，寶馬的售后服務(wù)非常出色。主動(dòng)式關(guān)懷服務(wù)能早介入排除前端問(wèn)題，原廠高品質(zhì)零配件耐用可靠。服務(wù)時(shí)間持續(xù)數(shù)字化升級(jí)，在線預(yù)約、上門取送車等服務(wù)十分便捷?！伴L(zhǎng)悅”服務(wù)計(jì)劃還能節(jié)省成本。雖然進(jìn)口寶馬售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不如國(guó)產(chǎn)車型普及，零部件調(diào)配有時(shí)需較長(zhǎng)時(shí)間，導(dǎo)致維修保養(yǎng)等待時(shí)間可能延長(zhǎng)，維修成本相對(duì)較高，但全球完善的售后服務(wù)體系依然能提供專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)。

總之，進(jìn)口寶馬需要維修，盡管維修成本相對(duì)較高且存在一些不便之處，但寶馬優(yōu)秀的售后服務(wù)和合理的保養(yǎng)措施，能在一定程度上減輕車主的負(fù)擔(dān)，讓車輛始終保持良好狀態(tài)，為車主的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）