一款用變壓器調(diào)壓、555電路構(gòu)成可調(diào)脈寬震蕩器驅(qū)動CMOS管的高性能修復(fù)器電路，可用于電瓶修復(fù)。市場上部分電動車蓄電池修復(fù)器因自感升壓線圈限制，對小內(nèi)阻蓄電池修復(fù)效果欠佳。而此高性能修復(fù)器能克服這一缺陷，可修復(fù)充電兩用，適用3v到36v電瓶。近3年舊電瓶一般修復(fù)一天可見效，3天能恢復(fù)額定容量70%以上 ，且電路簡單適合自制。

該修復(fù)器的變壓器采用多抽頭設(shè)計，這是其一大亮點。在進行電瓶修復(fù)時，我們需要根據(jù)電瓶的實際電壓來合理選擇變壓器的電壓檔，具體的選擇標準是選用電壓檔為電瓶電壓兩倍的檔位，同時要將脈寬電位器調(diào)至最小。而當該修復(fù)器用于充電時，就要選擇與電瓶相同電壓檔位的變壓器，然后通過調(diào)整脈寬電位器，使充電電流達到合適的數(shù)值，以此保障充電過程的穩(wěn)定與安全。

在電流表的選擇上，采用5A量程的電流表較為合適。分流器則可以使用1平方毫米的漆包線進行纏繞制作，不過其長短需要依靠萬用表配合測量來確定，確保分流器的各項參數(shù)符合電路要求，從而保障整個修復(fù)器的正常運行。

此外，電瓶修復(fù)還有多種方法，比如脈沖修復(fù)法，利用機器產(chǎn)生脈沖電擊碎硫酸鉛結(jié)晶，脈沖瞬間電壓在60V - 300V ；全充全放電修復(fù)法，將電瓶完全充滿電后再完全放電；補水修復(fù)法，打開電池上蓋向六個圓孔注入蒸餾水；強電修復(fù)法，充電時施加持久高電壓或大電流，高電壓為電池標稱電壓1.3 - 1.5倍 。

總之，這款高性能修復(fù)器為電瓶修復(fù)提供了一個有效的途徑，其獨特的電路設(shè)計和多種功能，能夠滿足不同用戶的需求。再結(jié)合其他修復(fù)方法，能更好地應(yīng)對各種電瓶狀況，延長電瓶的使用壽命，節(jié)省用戶的成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）