電瓶修復液一般加 8 到 15 毫升比較合適。具體而言，對于充滿電還能跑 20 公里以上的電瓶，每孔總注入量控制在 8 - 10 毫升；若以高于電池極板的高度為標準，高于電池極板 10 - 15mm 為宜，也可先加 10ml 再視缺水情況調(diào)整；針對硫化的電瓶，每個電瓶孔添加 10 至 15 毫升較為合適?？傊幼⒘恳鶕?jù)電瓶實際狀況合理調(diào)整 。

在為電瓶添加修復液時，不同狀態(tài)的電瓶有著不同的考量。對于充滿電后還能行駛20公里以上的電瓶來說，先將其從車上小心拆下，用一字螺絲刀撬開上部塑料蓋板，取下橡皮帽蓋。此時使用注射器向每孔注入納米碳溶膠電池活化劑和蒸餾水，將每孔總注入量嚴格控制在8 - 10毫升，這能較好地改善電瓶性能 。

以高于電池極板高度為標準的話，讓修復液高于電池極板10 - 15mm 是不錯的選擇。可以先添加10ml，在充電過程中密切留意，要是沒有修復液溢出，便可視電池缺水的實際狀況隨時調(diào)整加注量。這樣能確保電瓶內(nèi)部的電解液處于合適的高度，既避免鉛板氧化，又防止電解液溢出造成腐蝕。

要是遇到因長時間使用、保養(yǎng)不當而出現(xiàn)硫化現(xiàn)象的電瓶，輕微或中度硫化的情況下，每個電瓶孔添加10至15毫升修復液較為合適。硫化嚴重的電瓶不建議修復，直接更換才是明智之舉。修復液添加后，經(jīng)過一次完全充放電，電瓶行駛距離可增加，多次充放電后，電池容量能逐漸恢復。

總之，電瓶修復液的加注量需結(jié)合電瓶的實際情況靈活確定。在操作過程中，一定要謹慎細致，確保電瓶修復工作順利進行，延長電瓶使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）