貨車給貨車搭電，需遵循一定步驟以確保安全且順利啟動。貨車無法啟動多因蓄電池饋電，搭電時要先做好準備，如準備跨接電纜等。操作時車輛先熄火，連接電線要先連兩車蓄電池正極，再連供電車負極與饋電車搭鐵部位。啟動供電車發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)后嘗試啟動饋電車，完成后按序斷開電纜，如此才能讓車輛順利啟動并規(guī)避風(fēng)險 。

在準備階段，要仔細檢查跨接電纜是否完好無損，同時確保供電車輛的電池有足夠的電量來支援饋電車輛。供電車和饋電車都要關(guān)閉發(fā)動機，并斷開所有不必要的電器設(shè)備，避免在搭電過程中產(chǎn)生額外的電力消耗或造成短路。

找到兩車蓄電池的正負極至關(guān)重要。一般來說，蓄電池的正極端子會有“+”標識，負極端子有“-”標識。連接電纜時，遵循先正后負的原則。先用粗電纜線連接兩車蓄電池的正極，務(wù)必保證連接牢固，防止接觸不良產(chǎn)生火花。接著，用細電纜線連接供電車蓄電池的負極，然后將另一端連接到饋電車的搭鐵部位，比如發(fā)動機缸體等金屬部件，這是為了形成完整的回路。

連接完成后，啟動供電車的發(fā)動機，讓其怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，為饋電車輛的電池充電。之后，嘗試啟動饋電車的發(fā)動機。如果一次未能成功啟動，不要連續(xù)頻繁打火，應(yīng)稍作等待后再次嘗試。

當饋電車成功啟動后，要讓兩車的發(fā)動機繼續(xù)怠速運轉(zhuǎn)一段時間，以便電池充分充電。完成搭電后，拆卸電纜的順序與連接時相反，先斷開饋電車的負極電纜，再斷開正極電纜。

總之，貨車給貨車搭電雖然不是特別復(fù)雜，但每一個步驟都不容忽視。嚴格按照正確的流程操作，不僅能讓饋電的貨車順利啟動，還能保障整個搭電過程的安全，避免因操作不當對車輛和人員造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）