汽車標志鍍金是一種提升汽車檔次與獨特性的設計手段，像小米SU7 Ultra采用24K鍍金車標，路虎One-off攬勝SV Candeo配有18K純金車標。小米SU7 Ultra的車標鍍金設計引發(fā)諸多關注，從直播熔車標實驗讓相關話題沖上熱搜，到街頭現(xiàn)“無標版”、二手平臺出現(xiàn)仿品等。路虎的車標則運用大量18K黃金，由珠寶商手工完成，盡顯奢華。汽車標志鍍金不僅是裝飾，更帶來一系列市場與法律影響 。

小米SU7 Ultra車標金層雖僅重0.12克，按金價約值60元，可摳標毀漆定損卻能上四位數(shù)，原廠標定損含工時費超2000元。這一情況使得圍繞車標產(chǎn)生了不少市場現(xiàn)象，二手和網(wǎng)購平臺出現(xiàn)售賣“平替款”車標的店家，商家宣稱是一比一復刻，材質(zhì)使用原版的碳纖維、24K真金電鍍。而路虎One-off攬勝SV Candeo，其車標制作使用超過900克18K黃金，每個字母外圈18K黃金、內(nèi)圈白金，3D打印與手工打造結(jié)合，造價高昂。

同時，汽車標志鍍金引發(fā)了諸多法律問題。小米SU7 Ultra車標事件發(fā)酵后，二手平臺的3D打印仿品就存在版權(quán)問題，恐涉嫌侵權(quán)。關于摳小米鍍金車標是否涉嫌盜竊罪，“平替款”車標能否擅自生產(chǎn)、售賣，消費者將“平替款”車標替換在自己車上使用面臨的法律風險等，都成為大眾探討的焦點。小米法務部也發(fā)布防盜警示，維護品牌權(quán)益。

汽車標志鍍金作為一種獨特設計，在給汽車帶來獨特魅力與奢華感的同時，也在市場上引發(fā)了各種連鎖反應，從仿品出現(xiàn)到灰色交易滋生，還涉及一系列復雜的法律問題。這不僅考驗著汽車品牌的管理與維護能力，也提醒著市場各方要在合法合規(guī)的框架內(nèi)進行商業(yè)活動，以保障品牌價值與消費者權(quán)益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）