小轎車一般每兩年或行駛 4 萬公里更換一次防凍液。不過，這并非絕對標準，更換周期會受多種因素影響。不同品牌、型號的車輛，因發(fā)動機設計、散熱需求等差異，對防凍液更換周期要求不同；防凍液的品質也有影響，長效防凍液更換時間可適當延長。此外，車輛使用頻率、行駛環(huán)境等也會改變更換周期。所以，具體更換時間還需參考車輛保養(yǎng)手冊并結合實際情況。

一些汽車生產廠家會在車輛保養(yǎng)手冊中明確標注防凍液的更換時間和公里數(shù)限制，此時車主只需嚴格按照手冊執(zhí)行即可。例如，某些品牌的車輛可能建議三年或者六萬公里更換一次普通防凍液；而采用長效防凍液的車型，或許可以五年或者十萬公里才進行更換 。

要是保養(yǎng)手冊沒有明確說明，車主也可通過一些方法自行判斷。首先是觀察防凍液的外觀，如果發(fā)現(xiàn)防凍液顏色不均勻、有雜質、變得渾濁，那就可能需要更換了。其次，還能用ph試紙檢測其酸堿度，正常的防凍液ph值在7.5 - 11之間，要是低于7.5，說明防凍液已變質，需及時更換。

另外，當車輛出現(xiàn)一些異常情況時，也要考慮是不是防凍液該換了。比如冷卻系統(tǒng)發(fā)生泄漏、缸內溫度過熱等，這些問題都可能和防凍液狀態(tài)不佳有關。

總之，小轎車防凍液的更換周期不是固定不變的。車主既不能忽視其更換的重要性，按照大致的標準時間和公里數(shù)去考量；又要結合車輛實際使用情況，通過多種判斷方法，準確把握更換時機，這樣才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)，保護發(fā)動機，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）