防凍液減少的原因有正常損耗與異常情況。正常損耗主要源于發(fā)動機(jī)持續(xù)高溫使防凍液有自然微小揮發(fā)。而異常情況包含諸多方面，比如冷卻系統(tǒng)存在泄漏，像散熱器、溢水罐、水泵結(jié)合面及管路等連接部位密封不良會導(dǎo)致防凍液滲漏；一些部件損壞，例如氣缸墊損壞會使防凍液進(jìn)入氣缸蒸發(fā)；還有使用劣質(zhì)防凍液，也會出現(xiàn)快速變質(zhì)、沉淀或蒸發(fā)過快的現(xiàn)象。

冷卻系統(tǒng)泄漏是較為常見的異常原因。散熱器若因外部碰撞出現(xiàn)破損，防凍液便會從此處滲漏出來，在車底形成一灘冷卻液。溢水罐、水泵結(jié)合面以及冷卻系統(tǒng)各個管路的管接件，一旦出現(xiàn)松動，密封性能變差，防凍液也會悄無聲息地流失。水管和管道的老化、破損同樣不可忽視，這些地方出現(xiàn)裂縫，也會導(dǎo)致防凍液外漏。

部件損壞也會致使防凍液減少。進(jìn)氣歧管墊和氣缸墊損壞時，防凍液會進(jìn)入氣缸，隨著發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)而蒸發(fā)。氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面若存在問題，或者氣缸蓋緊固螺栓松動，會讓氣缸內(nèi)高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，使得冷卻液消耗速度加快。另外，水溫傳感器故障，會錯誤傳遞發(fā)動機(jī)溫度信息，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高，防凍液的消耗也會相應(yīng)增加。

除了上述情況，一些其他因素也可能造成防凍液減少。比如使用的水箱蓋不合格，在水溫升高時，它無法正常發(fā)揮作用，會將冷卻液排出。防凍液添加過多，超過了制造商推薦的最大值，就會從膨脹罐中溢出。冷卻系統(tǒng)中有空氣，影響防凍液正常循環(huán)，也可能出現(xiàn)防凍液減少的假象。長時間讓發(fā)動機(jī)處于高負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)動機(jī)過熱，防凍液也會因高溫而快速蒸發(fā)。

總之，防凍液減少的原因復(fù)雜多樣。日常使用中，我們要多留意車輛狀況，定期檢查，發(fā)現(xiàn)防凍液減少要及時排查原因，避免因防凍液不足影響車輛性能與壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）