國標車用尿素水是尿素濃度為 32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，是重型卡車、客車等柴油車尾氣處理的必備產(chǎn)品。它以車用尿素專用原料和超純水為原料，適用于歐 IV、歐 V 排放的柴油發(fā)動機 SCR 系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，其通過與氮氧化物發(fā)生選擇性催化還原反應，將其轉化為氮氣、氧氣和水，有效降低氮氧化合物排放，助力車輛達到排放標準 。

國內(nèi)的車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純而來。在70 - 75℃時，尿素在水溶液中發(fā)生水解，待溫度降至30℃以下，尿素又會從水溶液中重新結晶。每經(jīng)過一次這樣的水解結晶過程，尿素的純度就會大幅提高。通常情況下，利用工業(yè)一級尿素水解結晶一次，就能達到車用尿素的標準要求，產(chǎn)出比例約為1.5:1 。而且，車用尿素對溶劑的要求極高，必須使用電子行業(yè)一級超純水。

國六車用尿素溶液的濃度同樣為百分之三十二點五，并且要符合GB29518 - 2013的產(chǎn)品標準。市場上常見的知名品牌有潤迪環(huán)保、美豐PLUS、科藍素、昆侖之星和悅泰海龍等，車主在選擇時，關鍵是要確保產(chǎn)品符合相關標準。

值得一提的是，車用尿素液在車輛運行中扮演著重要角色。在SCR系統(tǒng)里，如果尿素溶液不足，攪拌機便不會啟動，所以車主需要準備足夠的溶液，以保證車輛能夠正常運行。此外，使用車用尿素時，不要隨意添加其他添加劑，儲存時應放置在干燥、陰涼的地方，避免陽光直射和高溫環(huán)境。

國標車用尿素水作為柴油車尾氣處理不可或缺的一部分，不僅對降低污染物排放意義重大，其自身的生產(chǎn)、使用和儲存也有嚴格規(guī)范。車主們只有深入了解并遵循這些要求，才能讓車輛更好地運行，同時為環(huán)保貢獻一份力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）