二手昂克賽拉因款式、年份、里程數(shù)等因素，在各地有著不同的價(jià)格表現(xiàn)。從克孜勒蘇的2016款三廂1.5L手動(dòng)豪華型，到貴陽(yáng)的2021款2.0L自動(dòng)質(zhì)雅版，再到渭南的2014款三廂1.5L自動(dòng)豪華型，能看出不同年份的昂克賽拉在二手市場(chǎng)上各有定價(jià)。里程數(shù)不同也影響著價(jià)格，如15萬公里、5.9萬公里、10.6萬公里的車型價(jià)格各異。二手昂克賽拉的多樣信息反映出其市場(chǎng)的豐富性。

以克孜勒蘇那輛2016款為例，2016年出廠且行駛里程達(dá)到15萬公里，這樣的“履歷”使其價(jià)格定格在鵂.驋萬。這意味著，它經(jīng)歷了多年的風(fēng)雨和漫長(zhǎng)的路途，雖然價(jià)格相對(duì)親民，但購(gòu)買者需要考量后續(xù)的保養(yǎng)成本，畢竟較高的里程數(shù)可能會(huì)帶來一些潛在的零部件損耗問題。

貴陽(yáng)的2021款 2.0L自動(dòng)質(zhì)雅版則有著不同的情況。2021年的新車，僅行駛了5.9萬公里且0次過戶，這無疑是一輛車況較為良好的二手車。較低的使用頻率和“清白”的過戶記錄，讓它在二手市場(chǎng)上擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格為餼萬也是情理之中。對(duì)于追求較新車型且里程數(shù)不高的消費(fèi)者來說，這款車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

渭南的2014款三廂1.5L自動(dòng)豪華型，2015年的車齡，10.6萬公里的行程，同樣0次過戶，價(jià)格同樣為鵂.驋萬。它雖不是最新款，但憑借相對(duì)合理的里程數(shù)和未過戶的優(yōu)勢(shì)，在二手市場(chǎng)也有自己的一席之地。

總的來說，二手昂克賽拉為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。不同的年份、里程數(shù)和價(jià)格，能滿足各類消費(fèi)者的需求與預(yù)算。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還是想要車況較新的車型，都能在二手昂克賽拉市場(chǎng)中找到適合自己的那一款車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）