新經(jīng)典軒逸前懸架采用麥弗遜式布局，主要零件由鋼制和鑄鐵材料制成，能滿足日常駕駛的減震需求。麥弗遜式前懸架是常見的汽車懸掛結構，結構緊湊且空間占用小，鋼制和鑄鐵材質雖非鋁合金那般輕盈高級，但堅固耐用，能有效緩沖路面顛簸，為駕乘人員提供舒適的體驗，在日常行駛中可輕松應對各種路況。

新經(jīng)典軒逸的后懸架同樣表現(xiàn)出色，在保障舒適性方面發(fā)揮著重要作用。雖然官方資料暫未對后懸架的具體材質和結構有詳盡描述，但從實際駕乘感受來說，它與前麥弗遜式懸架配合默契。在經(jīng)過一些減速帶或者坑洼路面時，后懸架能夠迅速有效地化解震動，減少對車內乘客的影響。

市面上也有不少適配新經(jīng)典軒逸的避震產品可供選擇。比如KYB減震器，有適用于東風軒逸B17、G11Z等不同型號的舒適型黑筒前減、后減。許多用戶反饋裝車后感覺良好，有的是因為原車避震失效后更換，更換后感覺如同換了一輛車；有的用戶更換后減震后，乘坐感受有明顯變化，舒適度提升不少；還有用戶換減震后操控性能也得到了優(yōu)化。另外，康尼斯減震器的避震彈簧也值得一提，其適用于日產軒逸等車型的后彈簧一對，為加高加強型，為車輛的避震性能提供了更多元的選擇。

總的來說，新經(jīng)典軒逸原廠的避震配置能滿足大多數(shù)消費者日常駕駛的需求，提供舒適平穩(wěn)的駕乘感受。而豐富的市場適配產品，又為那些對避震性能有更高追求的用戶提供了升級的可能，無論是注重舒適還是操控，都能找到適合自己的避震解決方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）