馬自達(dá)3昂克賽拉是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口
馬自達(dá)3昂克賽拉是國(guó)產(chǎn)車。它由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn),長(zhǎng)安馬自達(dá)作為長(zhǎng)安汽車與日本馬自達(dá)的合資公司,扎根中國(guó)市場(chǎng),將這款車在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn)組裝。該車面向國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,憑借多樣的動(dòng)力配置,如1.5升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及獨(dú)特的魂動(dòng)設(shè)計(jì)等,贏得不少關(guān)注,是一款有著國(guó)產(chǎn)屬性的合資緊湊型轎車 。
具體來(lái)說,馬自達(dá)3昂克賽拉所搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有117馬力和148牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘,還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用鋁合金缸蓋缸體,能匹配6速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱。而2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則可爆發(fā)158馬力和202牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘,同樣采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體,匹配6AT變速箱。這樣的動(dòng)力組合,為不同需求的消費(fèi)者提供了豐富的選擇。
在車輛的懸掛系統(tǒng)方面,馬自達(dá)3昂克賽拉前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用扭力梁非獨(dú)立懸架,這種懸掛組合在保證一定舒適性的同時(shí),也兼顧了車輛的操控性能。并且,該車采用馬自達(dá)家族式的魂動(dòng)設(shè)計(jì),流暢的線條與動(dòng)感的造型,深受年輕消費(fèi)者的喜愛。其時(shí)尚的外觀搭配上豐富的動(dòng)力與舒適的駕乘體驗(yàn),讓它在國(guó)產(chǎn)合資緊湊型轎車市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。
總之,馬自達(dá)3昂克賽拉作為國(guó)產(chǎn)車,憑借長(zhǎng)安馬自達(dá)的合資背景,融合了雙方的優(yōu)勢(shì)。從動(dòng)力系統(tǒng)到外觀設(shè)計(jì),從懸掛配置到整體品質(zhì),都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力,滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于一款緊湊型轎車的多元需求,在汽車市場(chǎng)上擁有自己的一片天地。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<