二手電動(dòng)汽車當(dāng)然是電動(dòng)汽車。二手電動(dòng)汽車本質(zhì)上依然是以電力驅(qū)動(dòng)的汽車，它與新車一樣具備電動(dòng)汽車的核心特質(zhì)，依靠電池儲(chǔ)存電能、電機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛。只不過經(jīng)歷過使用和流轉(zhuǎn)，但其電動(dòng)屬性并未改變。比如2017款江淮iEV6E二手車型，依然憑借電力穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)。所以，從技術(shù)原理和基本功能上看，二手電動(dòng)汽車毫無疑問屬于電動(dòng)汽車范疇 。

從市場(chǎng)角度而言，二手電動(dòng)汽車在整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)中扮演著重要角色。由于新能源研發(fā)費(fèi)用高，新車價(jià)格相對(duì)昂貴，二手電動(dòng)汽車以更親民的價(jià)格，讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)電動(dòng)汽車帶來的便利與優(yōu)勢(shì)。像上述提到的江淮iEV6E，原價(jià)近14萬含稅，三年后二手車售價(jià)約3.5萬元，這樣的性價(jià)比使得更多預(yù)算有限的消費(fèi)者也能投身到電動(dòng)汽車的使用行列中。

在實(shí)際使用方面，二手電動(dòng)汽車和新車一樣，都需要關(guān)注電池等核心部件。雖然一些車型如江淮iEV6E的電池等核心部件享受8年或終身質(zhì)保政策，但消費(fèi)者購買時(shí)仍需了解電池剩余壽命和更換成本。畢竟隨著充電次數(shù)的增加，電池容量會(huì)下降，進(jìn)而影響續(xù)航里程，這是所有電動(dòng)汽車都面臨的共性問題，二手電動(dòng)汽車自然也不例外。

此外，購買二手電動(dòng)汽車還需留意車輛使用歷史，包括是否有事故、泡水記錄及維修保養(yǎng)記錄等。同時(shí)，要查看車輛所在地區(qū)的充電設(shè)施情況，確保日常使用的便利性。而且，購車預(yù)算要足夠支付車輛折舊及其他相關(guān)費(fèi)用，還要了解購買新能源汽車可享受的政策優(yōu)惠是否仍然有效。

總之，二手電動(dòng)汽車是電動(dòng)汽車領(lǐng)域中不可忽視的一部分。它既擁有電動(dòng)汽車的本質(zhì)特征，又有自身在二手市場(chǎng)交易中的獨(dú)特注意事項(xiàng)。消費(fèi)者在考慮購買時(shí)，只要做好充分的了解與準(zhǔn)備，就能讓二手電動(dòng)汽車發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）