比亞迪漢的重量因車型配置不同而有所差異，整備質(zhì)量大致在 1.9 噸至 2.2 噸左右。比如 2021 款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型整備質(zhì)量為 1940kg，而 2022 款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版等整備質(zhì)量為 2250kg。汽車整備質(zhì)量是車輛按出廠技術(shù)條件裝備完整、各種油水添滿后的重量，不同配置車型因電池、電機(jī)等設(shè)備差異，使得整車重量有所不同 。

具體來看，2020款EV超長續(xù)航版豪華型的整備質(zhì)量為2020kg 。這一版本在電池容量、電機(jī)功率等方面的配置，決定了它處于這樣一個重量區(qū)間。而2022款DM-i 121KM的尊貴型、尊榮型、尊享型，整備質(zhì)量達(dá)到了2970kg，相較于部分EV版本明顯更重，這主要是由于插電式混合動力系統(tǒng)的搭載，發(fā)動機(jī)以及相關(guān)混動設(shè)備增加了車身的重量。

再說說2022款EV創(chuàng)世版715KM前驅(qū)旗艦型、尊榮型，它們的整備質(zhì)量為2100kg 。該車型在電池能量密度、車身材料選用等方面的綜合考量，使其重量落在了這個數(shù)值上。還有比亞迪漢L整備質(zhì)量為2466公斤，單電機(jī)500kW的版本整備質(zhì)量是2283公斤。不同車型的整備質(zhì)量，體現(xiàn)了比亞迪在產(chǎn)品研發(fā)過程中，針對不同性能需求、不同技術(shù)路線所做出的調(diào)整。

總之，比亞迪漢各車型的重量差異，是多種因素共同作用的結(jié)果。這些差異不僅反映了車型在技術(shù)配置上的不同，也從側(cè)面展現(xiàn)了比亞迪在汽車制造領(lǐng)域，根據(jù)不同市場需求和產(chǎn)品定位，不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與性能的努力，以滿足消費(fèi)者多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）