寶馬750是8個缸。寶馬750搭載的多為4.0T或4.4升排量的V8發(fā)動機，這種8缸V型動力設計，能夠帶來澎湃的動力輸出。比如其最大馬力可達530匹左右，最大功率可達390kw ，最大扭矩能達到750N·m，百公里加速僅需約4.6秒。8缸的布局讓發(fā)動機運轉更為平穩(wěn)，也為車輛帶來強勁性能，滿足了追求高性能的用戶需求 。

V8發(fā)動機的獨特魅力，在寶馬750上展現(xiàn)得淋漓盡致。其精密的缸體布局，使得各氣缸之間的工作配合默契十足。在高速運轉時，8個氣缸協(xié)同工作，源源不斷地釋放出強大的能量，讓車輛在加速過程中一氣呵成，毫無拖沓之感。無論是在城市道路的瞬間超車，還是在高速公路上的持續(xù)疾馳，寶馬750都能憑借這8缸動力從容應對。

而且，這樣的發(fā)動機配置不僅僅體現(xiàn)在動力強勁上，在技術層面也有著諸多優(yōu)勢。雙渦輪增壓技術與8缸發(fā)動機完美結合，進一步提升了燃油的燃燒效率，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，轉化為推動車輛前進的動力。同時，先進的發(fā)動機管理系統(tǒng)能夠精準調控每個氣缸的工作狀態(tài)，根據車輛的行駛工況做出實時調整，確保發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)。

此外，部分寶馬750車型還提供3.0T混動系統(tǒng)，在保留燃油發(fā)動機動力優(yōu)勢的同時，融入電動力量，綜合功率可達489馬力，進一步提升了車輛的動力性能，同時還兼顧了靜謐性與燃油經濟性。

總之，寶馬750的8缸設計，是動力與技術的完美融合。它既為駕駛者帶來了激情四溢的駕駛體驗，又展現(xiàn)了寶馬在汽車發(fā)動機技術領域的深厚底蘊和卓越創(chuàng)新能力，使其在豪華高性能轎車領域始終占據著重要的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）