排放故障燈亮可能是由多種原因造成的，包括發(fā)動機內部燃燒狀態(tài)不佳、氧傳感器故障、燃油質量問題、活塞頂端積碳等。發(fā)動機內部燃燒狀態(tài)不好會引發(fā)積碳或爆震，影響尾氣排放；氧傳感器故障會使排放控制失準；燃油質量差、標號不對會導致發(fā)動機磨損，使尾氣超標；活塞頂端積碳則會干擾火花塞、點火線圈工作，造成排放異常。這些因素都可能致使排放故障燈亮起 。

除了上述原因，氣溫也可能導致排放故障燈亮。在低溫環(huán)境下，車輛啟動后，尾氣排放可能會超標，進而觸發(fā)故障燈。這是因為低溫影響了發(fā)動機內燃油的霧化和燃燒效果，使得燃燒過程不夠充分，尾氣中的有害物質增多。

三元催化器性能下降或堵塞也是常見原因之一。三元催化器的作用是將汽車尾氣中的有害氣體轉化為無害物質。當它性能下降，無法有效處理尾氣，或者發(fā)生堵塞，導致尾氣無法正常排出時，排放故障燈就會亮起。

另外，還可能出現(xiàn)假故障的情況。比如車輛在行駛過程中發(fā)生磕碰，或者有人對發(fā)動機插頭動手腳，又或者ECU出現(xiàn)短暫性信號中斷等，都可能使排放故障燈亮起。這種假故障一般不會對車輛造成實質性損害，可嘗試啟動和熄火連續(xù)三次，若故障燈熄滅，便可能是此類情況。

還有一些不太常見但也可能引發(fā)故障燈亮的原因，例如水溫傳感器故障，它會影響電腦對發(fā)動機狀態(tài)的判斷；虧電或破損的電池，會干擾排放系統(tǒng)的正常運行。

總之，排放故障燈亮起的原因較為復雜，涉及發(fā)動機、燃油、傳感器等多個方面。當故障燈亮起時，車主不要慌張，應及時將車輛送到專業(yè)維修店進行全面檢查，找出具體原因并妥善處理，以確保車輛的排放達標和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）